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opirus是什么牌子的车
Opirus又称欧菲莱斯opirus是什么牌子的车，是起亚旗下的豪华品牌。
欧菲利亚斯是起亚和现代在共享平台上开发的高端顶级车型。在风格和定位上opirus是什么牌子的车，opirus与起亚汽车之前的车型有很大的不同。
Opirus是一款与众不同的车opirus是什么牌子的车，它不仅保留opirus是什么牌子的车了一些借鉴自optima/mgentis等小型车的设计元素，还保留opirus是什么牌子的车了许多自己独特的设计。从正面看，整个前脸是一个自信的阶梯散热器格栅。
为了增加视觉效果，格栅采用镀铬处理，更加精致。格栅两侧与大灯连接，大灯是由两盏灯组成的灯组，呈椭圆形，角度略向内，与散热器的流线相匹配。
Opirus装备3.5lv6汽油发动机，采用了先进的计算机辅助设计技术，并应用了轻重量的合金材料，连杆采用了锻铸金属等，从而使得opirus发动机非常的轻，同时有着卓越的动力。
发动机与5速自动变速箱匹配，同时带有手动模式，这样驾驶者可以在完全自动和更单运动型的操控之间自由切换。
欧菲莱斯Opirus由韩国华城工厂（Hwaseong）与俄罗斯加里宁格勒Kaliningrad工厂出产。国内在2004年由代理商开始进口销售，早前进口的车型，均配备Σ系列3.5升V6自吸汽油引擎。
有个牌子以op开头的汽车是什么车
是起亚欧菲莱斯（opirus）。
起亚欧菲莱斯，是起亚与其姐妹公司现代汽车在共享平台上开发出来的第一款有着优良品质的顶级轿车。是起亚汽车被现代汽车集团接管后，作为起亚汽车向国际汽车市场引入顶级乘用轿车的第一款，opirus也代表了起亚公司新产品的重要倾向。
扩展资料
设计特点：
opirus是一款特征鲜明的轿车，既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素，又维持了很多自身的独特设计。同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
从正面看去，整个前脸是自信的梯型散热器隔栅。隔栅的两侧与前大灯相连，前大等是由双座灯具组成的灯组，为椭圆型，角度略微内向，以与散热器的流线配合。在前保险杠上装有大灯清洗器，可以使大灯保持清洁而不会有道路甩到大灯上的尘土，同时保证最佳的视野。
从后面看，同样有着其独特的风格。行李箱盖是弧型的，形成一个平滑的表面，沿着车身的尾部延伸，成为后窗玻璃流线的完美补充，尾灯被行李箱分割开来，外面的是倒车灯和转向灯，里面是嵌入行李箱的制动灯和后反射灯，尾灯用一层聚碳酸酯透镜保护，透露出高水平的外观和美观。
内饰的设计延续了构成轿车外部特征的同样流线，表面略显弯曲，边缘光滑，根据人体工程学布置的控制元件最大程度上保证操作的简便性，在实际乘坐过程中，后排坐椅质感比较松软。
参考资料来源：百度百科-Opirus
opirus是什么车的牌子
是欧菲莱斯，opirus是一款特征鲜明的轿车，既保留了一些从小型轿车如optima/mgentis上借鉴的设计元素，又维持了很多自身的独特设计。同时又融合了一些增加这款车型在全球其他的吸引力设计的特点。
起亚产品：
焕驰
焕驰车身前脸进气格栅采用黑色网状结构，内部带有宽阔的黑色护板，整体造型偏向运动化；镀铬饰条两侧连接大面积的灯组。尾部略微上扬，整体线条勾勒简洁。动力方面，焕驰搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率分别为70kW；峰值扭矩为132Nm。传动系统预计匹配6速自动变速箱或手动变速箱。
以上内容参考：百度百科-起亚
oplrus是什么牌子的车？
关于楼主关注的“oplrus是什么牌子的车？”以下是我个人的见解：
目前没有oplrus牌子的车，有opirus，它是欧菲莱斯品牌的车，是韩国起亚汽车旗下的豪华汽车品牌，opirus带有abs、ebd、tcs、esp系统、8安全气囊等多种安全配置。opirus装备了3.5lv6汽油发动机，与5速自动变速箱匹配，同时带有顺序手动模式，这样驾驶者可以在完全自动和更具运动性的手动变速操控之间自由切换，并且采用了先进的计算机辅助设计技术，并应用了轻重量的合金材料，连杆采用了锻铸金属等。
opirus是什么牌子的车哪个国家生产的？
opirus是起亚品牌的车，是韩国生产的。
Opirus又称欧菲莱斯，是起亚旗下的豪华品牌。作为韩国国内最早的汽车品牌，起亚一直是韩国汽车的先驱者。欧菲莱斯的推出，意在打造韩国本土豪华车的典范并向国际豪华车市场作出试探。
欧菲莱斯的研发使用了22个月，并耗费了1.67亿美元。Opirus出自圣经中的城市俄斐，包含了古典韵味和奢华的意味。
扩展资料
欧菲莱斯的外观与一般的起亚截然不同，看起来更像一辆奔驰或者宾利。这是因为欧菲莱斯的设计师在设计时深受欧洲怀旧派风格影响。
整车长5000mm、轴距2800，确保车内有非常舒适的空间。动力方面，欧菲莱斯搭载的是2.7L V6以及3.8L V6，分别可以输出192马力和268马力。欧菲莱斯定格在了2007年，以当年的标准来与同级别车型相比，顶配欧菲莱斯配置并不算多，但胜在30.8万的售价优势。
与同胞捷恩斯差不多，欧菲莱斯也是不怎么有名气，并且销售量也不多。但这并不代表欧菲莱斯已经消失，作为欧菲莱斯的替代者——起亚K7（国外市场名字是Cadenza）以新的姿态挑战世界豪华车市场。新一代起亚K7已经完成了研发试验阶段，将在2019年进行投产。
参考资料来源：百度百科-Opirus
