本文目录一览:
伊拉克的主要港口有哪些?
一、巴士拉港口
SAME AS AL BASRAH 伊拉克商港。位于该国东南阿拉伯河西南岸,港市西北。海路东南距胡宁沙赫尔18海里,至阿巴丹港29海里,至法奥港78海里,距苏莱曼港338海里,至阿巴斯港518海里,至科伦坡港2347海里。有西北铁路、公路通首都巴各达,公路东通法奥,南北输油、气管道通达法奥,近机场。港区在市区以东沿河南岸向西北顺延,自下游至上游有以下主要码头:
1、油库码头,在SULIYAH河口北,木质水泥结构,可泊175米长油轮,后方为炼油厂和油库。
2、粮食码头,倒“L”型,码头长213米,可泊183米长,吃水8.84米散粮船,码头上有6.5万吨粮库,装卸机每小时效率1050吨。
3、ABU FLUS码头,钢质突堤,有4个泊位,可泊最大长度171-182米,吃水8.84米船。
4、船厂和海军码头。
5、马基勒散杂码头,共14个顺岸泊位,码头线总长2000米,沿边水深9.15米。港口在两伊战争和1990年入侵科威特后,受到严重破坏,特别是河道淤塞,尚待修复。现主要使用其南的乌姆卡斯尔港。主要出口石化产品、椰枣、羊毛、棉花等,进口纺织品、粮食、糖、茶叶、机电设备、汽车、消费品等。
二、法奥港口
伊拉克原油输出大港。位于波斯湾西北端,法奥半岛东南侧、阿拉伯河河口南岸;阿拉伯河河口外的外港豪尔阿马亚〔KHOR AL-AMAYA〕,还有阿尔巴克尔〔ALBAKAR〕。法奥近岸油码头有4个装油泊位,各长206米,水深10.75米,最大能接纳船长210米,吃水10.65米油轮,后方与23个储泊罐的储油区相连。豪尔阿马油码头距法奥22海里,有2个储油区相连。豪尔阿马亚有码头距法奥22海里,有2个装油泊位,水深22米,最大能停靠33万吨级油轮。阿尔巴克尔油码头在法奥东南28海里,有2个靠船墩共4个泊位,水深29.30米,能够停靠35万吨级油轮。全港年输油能力一亿吨以上。但在两伊战争中该港受到破坏,1990年8月起又因侵略科威特而受到联合国制裁,中断原油出口。伊拉克石油资源丰富。1989年底探明石油储量为136亿吨,仅次于沙特。2/3以上分布在南部的鲁迈拉、马季农大油田。战后的1989年,原油产量已增长到1.75亿吨。大部分供出口。港口后方有输油管接油田。法奥—巴士拉之间有公路连通;法奥—霍尔木兹海峡仅07海里,至科轮坡港2290海里。
三、阿马亚湾港口
伊拉克波斯湾中油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行西南和东北风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引、淡水供应,无修船、加燃料、干船坞、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口水深22.25到17.05米。由12座连在一起的钻井平台构成,长951.58米,宽73.15米,可供12万吨和33万吨的油轮停泊。
四、巴克尔港口
SEE ALBAKIR TERMINAL 伊拉克阿拉伯河河外油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行东北和西南风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引,无修船、加燃料、干船坞、淡水供应、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口可接纳最大35万吨的船舶。海上平台泊位长975.4米,宽106.7米,水深29到30米,可停靠4艘35万吨的油轮。油轮码头4个泊位,每个长487米,最大吃水21米。
伊拉克最大的河港是哪里
巴士拉。也是伊拉克最大伊拉克港口的港口城市,位于伊拉克的东南端底格里斯河和幼发拉底河交汇的夏台·阿拉伯河西岸,南距波斯湾120公里,是连接波斯湾和内河水系的唯一枢纽。
巴士拉是连接波斯湾和内河水系的唯一枢纽,曾被称为“东方的威尼斯”。巴士拉一度有一定规模的曼达教徒(Mandaean)的社区,但由于自2003年以来的动乱和教派歧视原因,大部分曼达教徒离开伊拉克港口了巴士拉地区,逃到了邻国或西方国家。
生活条件:
水文:巴士拉位于伊拉克的东南端底格里斯河和幼发拉底河交汇的沙台·阿拉伯河西岸。巴士拉市风景如画,市内水道和运河纵横交错,曾被称为“东方的威尼斯”,是伊拉克著名的旅游胜地。
气候:巴士拉属于亚热带沙漠气候,受北信风带和副高交替影响,常年干旱,但相比热带沙漠气候而言,一月气候更凉爽,约4~16摄氏度,7月极其炎热,平均高温均在40摄氏度以上。年平均气温为23度,极端高温出现在1921年7月8日,为58.8摄氏度。
伊拉克所有的港口有哪些
伊拉克共有9个港口,阿布弗鲁斯,阿尔巴克港,巴士拉,法奥,卡布达,阿马亚湾海栈,祖拜尔湾,米纳巴克尔海栈,乌姆卡斯尔。
伊拉克的港口是哪个城市?
伊拉克应只有东南侧近波斯湾
其港口城市为巴士拉(Basra)
伊拉克海运港口有哪些
伊拉克有九个港口,分别是:阿布弗鲁斯、阿尔巴克港、巴士拉港、法奥港、卡布达港、阿马亚湾海栈、祖拜尔湾、米纳巴克尔海栈、乌姆卡斯尔港。
伊拉克的主要港口有哪些。最好有详细的介绍。
一、巴士拉港口
SAME AS AL BASRAH 伊拉克商港。位于该国东南阿拉伯河西南岸伊拉克港口,港市西北。海路东南距胡宁沙赫尔18海里伊拉克港口,至阿巴丹港29海里伊拉克港口,至法奥港78海里,距苏莱曼港338海里,至阿巴斯港518海里,至科伦坡港2347海里。有西北铁路、公路通首都巴各达,公路东通法奥,南北输油、气管道通达法奥,近机场。港区在市区以东沿河南岸向西北顺延,自下游至上游有以下主要码头伊拉克港口:
1、油库码头,在SULIYAH河口北,木质水泥结构,可泊175米长油轮,后方为炼油厂和油库。
2、粮食码头,倒“L”型,码头长213米,可泊183米长,吃水8.84米散粮船,码头上有6.5万吨粮库,装卸机每小时效率1050吨。
3、ABU FLUS码头,钢质突堤,有4个泊位,可泊最大长度171-182米,吃水8.84米船。
4、船厂和海军码头。
5、马基勒散杂码头,共14个顺岸泊位,码头线总长2000米,沿边水深9.15米。港口在两伊战争和1990年入侵科威特后,受到严重破坏,特别是河道淤塞,尚待修复。现主要使用其南的乌姆卡斯尔港。主要出口石化产品、椰枣、羊毛、棉花等,进口纺织品、粮食、糖、茶叶、机电设备、汽车、消费品等。
二、法奥港口
伊拉克原油输出大港。位于波斯湾西北端,法奥半岛东南侧、阿拉伯河河口南岸伊拉克港口;阿拉伯河河口外的外港豪尔阿马亚〔KHOR AL-AMAYA〕,还有阿尔巴克尔〔ALBAKAR〕。法奥近岸油码头有4个装油泊位,各长206米,水深10.75米,最大能接纳船长210米,吃水10.65米油轮,后方与23个储泊罐的储油区相连。豪尔阿马油码头距法奥22海里,有2个储油区相连。豪尔阿马亚有码头距法奥22海里,有2个装油泊位,水深22米,最大能停靠33万吨级油轮。阿尔巴克尔油码头在法奥东南28海里,有2个靠船墩共4个泊位,水深29.30米,能够停靠35万吨级油轮。全港年输油能力一亿吨以上。但在两伊战争中该港受到破坏,1990年8月起又因侵略科威特而受到联合国制裁,中断原油出口。伊拉克石油资源丰富。1989年底探明石油储量为136亿吨,仅次于沙特。2/3以上分布在南部的鲁迈拉、马季农大油田。战后的1989年,原油产量已增长到1.75亿吨。大部分供出口。港口后方有输油管接油田。法奥—巴士拉之间有公路连通;法奥—霍尔木兹海峡仅07海里,至科轮坡港2290海里。
三、阿马亚湾港口
伊拉克波斯湾中油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行西南和东北风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引、淡水供应,无修船、加燃料、干船坞、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口水深22.25到17.05米。由12座连在一起的钻井平台构成,长951.58米,宽73.15米,可供12万吨和33万吨的油轮停泊。
四、巴克尔港口
SEE ALBAKIR TERMINAL 伊拉克阿拉伯河河外油港。水的载重密度为1025。潮差0.9米。盛行东北和西南风。对吃水超过15.58米的油轮强制引航。通讯联系参见法奥。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:小艇、医疗、牵引,无修船、加燃料、干船坞、淡水供应、给养、遣返和排污设施。最近的机场在巴士拉。港口可接纳最大35万吨的船舶。海上平台泊位长975.4米,宽106.7米,水深29到30米,可停靠4艘35万吨的油轮。油轮码头4个泊位,每个长487米,最大吃水21米。