本文目录一览：
- 1、普桑是什么车
- 2、普桑什么时候进入中国
- 3、普桑桑塔纳什么区别
普桑是什么车
普桑 即普通版 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ），是对 大众 87款桑塔纳的简称，是为了与桑塔纳2000及其它新款桑塔纳加以区别。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代 帕萨特 （Pa ss at B1）生产之后，用户在使用中 桑塔纳汽车(16张) 出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。桑塔纳也是中国历史上最具代表性的车型之一，可以说见证了中国汽车工业的发展，在国内还是有很高的认知度的。只不过与往昔不同，它现在是大众的一款入门家轿，经济耐用依然是它的一大特点。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019
普桑什么时候进入中国
普桑是在1983年从德国引进而来普桑的，在1983年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功。桑塔纳普桑的成功，在于它很好地结合了中国国情，踏准了中国轿车业发展的各个节点，无论是公务用车、商务用车，还是出租用车、还是私人用车，桑塔纳都走在了其他车型的前面。
桑塔纳通常被人们叫“普桑”，普桑的原型车是德国大众公司的帕萨特B2。B2在德国本土只生产了13万辆。
扩展资料普桑：
为了实现在中国大批量生产轿车、实现进口替代的战略目标，中国曾经在全球寻求合作伙伴，只有德国大众表现出与中国合作的愿望。1978年11月，中国机械化代表团来到德国大众总部所在地狼堡镇。当普桑我方代表团团长将引进生产线的想法说出来后，大众当时的董事长史密斯先生当即就表示：如果中国愿意与大众合作，大众就放弃正在与亚洲另一个国家洽谈的项目。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。
参考资料来源：人民网——桑塔纳的历史
普桑桑塔纳什么区别
它们的区别就是：桑塔纳是大众的一个产品系列，而普桑只是其中的一个产品。
普桑是普通桑塔纳的简称，桑塔纳目前分为普通桑塔纳和桑塔纳志俊两种。
以前的系列还有桑塔纳2000，桑塔纳3000，不过现在已经停产。
扩展资料：
桑塔纳在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。
上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。
参考资料：桑塔纳-参考资料
