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suv7座柴油车有哪些
suv7座柴油车有七座柴油越野车：BJ40、哈弗H5、哈弗H9、Jeep大切诺基、五十铃牧游侠等。以北京bj402021款2.0D自动四驱刀锋英雄版先锋型为例七座柴油越野车，这款车七座柴油越野车的生产厂商为北京越野七座柴油越野车，级别为紧凑型SUV七座柴油越野车，能源类型为柴油，最大功率为120kw，最大扭矩为380nm，变速箱为8挡手自一体。北京bj402021款2.0D自动四驱刀锋英雄版先锋型长宽高分别为4630mm、1925mm、1871mm，轴距为2745mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱，车体结构为非承载式。
7人座suv家用车哪款最好
近期国家刚刚发布新政，7座车型也将可以享受6年免检政策，这就让大家对选择7座SUV一事更无后顾之忧。以下我给大家选出了五款的车型让我们一起来看看吧：
入门选择：宝骏530
如果确实想买一款7座SUV，但预算有限，那么宝骏530就是一个非常不错的选择。作为一款国内销量火爆，且出口海外多个国家的车型，宝骏530拥有5座、6座和7座三个版本。而7座入门款2021款全球车周年纪念版1.5T手动舒适型价格也是非常便宜。
硬派越野：D90 Pro
作为上汽大通MAXUS目前主推的一款7座SUV，D90 Pro的出现的确给了喜爱越野又对车内空间有所需求的车主一份惊喜。全新D90 Pro搭载一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，其最大功率为160KW，最大扭矩则有“可怕”的480N·m，再配以非承载式车身和拥有多种驾驶模式的四驱系统，使得D90 Pro成为了车型中越野能力最强的7座SUV之一。
日常家用：汉兰达
稍微对SUV车型有所了解的朋友，都应该知道汉兰达这款车在家用SUV甚至整个SUV车市中的地位。这么说吧，只要你能忍受排队提车慢长的周期，或者加价快速提车的这种选择，那么7座SUV中汉兰达就是不二之选，属于闭着眼买都不会出错的那种车。
操控出众：CX-8
马自达一直以来的最大卖点就是“操控”，如果你是一个喜欢自己开车的人那马自达一定会满足你的要求。虽然七座SUV因为其较长的车身与轴距，而不可避免的影响到了汽车的操控性，但既然是马自达造的车，操控水平再一般，也是所有7座SUV中操控最好的。
豪华品味：哈弗H9
长城哈弗其实不只是有哈弗H6这一款SUV，其实中大型SUV哈弗H9也是不错的选择，外观设计的稳重大气，细节方面还计入了越野套件，整体充满了越野的狂野性。不要以为一台硬派越野就没有舒适性可言，这台车轴距达到了2800mm，家用可以轻松胜任，绝对让您满意。
这几款柴油suv性能强又省油，纯爷们都想要
说到柴油车，很多人都想象自己可能在抽黑烟，认为自己没有汽油车高。事实上，柴油发动机历史悠久，在汽车的发展中非常先进，现在的柴油车已经不再是原来的傻形象。下面我介绍几款柴油SUV，不仅越野性能强，而且比汽油车省油。
江西五十铃游侠 mu-X
对于很多消费者来说，日语发音的品牌“五十铃”并不知名。然而，作为世界上最大和最古老的商用汽车制造商之一，五十铃有很多可以提供的。当然，其在乘用车市场的能力毋庸置疑，因为当年长城柴油suv的第一桶金来自五十铃的车型。老实说，游侠不是纯日系车。它基于五十铃为澳大利亚和东南亚市场开发的中档皮卡 D-MAX （ 查成交价 | 车型详解 ），所以这款车结合了澳大利亚人的粗犷和日系车的细腻。
从空来看，Nomad是一款中型柴油suv，车身尺寸为4830/1860/1830mm，轴距为2845 mm，七座的布局，在20万元空的区间内很少有人能与之抗衡。对于游牧民族来说，只提供柴油版本可能是其大卖的最大障碍。
江福特晃了晃道
如果你对日系车不感兴趣，或者觉得游骑兵不够霸气，那么有一款美系合资柴油SUV可以选择。嗯，其实这是合资SUV车型中唯一的替代车型。说白了，路人甲和游侠有着相似的人生经历。这款福特在中国唯一的硬核SUV，并不是像大家熟悉的小牛一样来自德国科隆的福特欧洲中心，而是由福特在澳大利亚墨尔本的亚太团队打造。据说它的外观设计师仍然是亚洲人，他的曾祖父仍然是福建人。
如果把游骑兵的越野能力比作一辆自行车，那么摇摆器就是摩托车级别的。其全时四驱系统由博格华纳提供，中央限滑差速器为多片离合器结构，无法实现完全锁止，前后轴动力始终按需分配。四轮驱动车型的后轮轴标配机械牙嵌差速锁，可手动锁定。同时，低速四轮驱动可以进一步提高抖路脱困的能力。在这种模式下，车辆扭矩可以放大2.48倍。
作为合资柴油SUV市场仅有的两款车型， Ranger s和Road Shakers的性价比非常高，尤其是对于一些喜欢越野车的小伙伴来说。在欧洲，50%以上的乘用车都是柴油发动机，相信这种情况很快就会在我们身边看到。
（文： 问答叫兽） @2019
7座也免检 这3款硬派大7座SUV突然就更香了
【星城车探】幸福来的很突然！探长获悉，6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外) 纳入免检范围，也就意味着消费者在选购家用车时，再也不用对7座SUV和MPV车型望而却步了。对于消费者在日常用车当中的便利性又提升了极大的帮助！
推荐车型一： 上汽大通D90 Pro
上汽大通D90 Pro在国内逐渐火热的硬派SUV车系当中，还属于冷门车型。但是不妨碍探长为大家推荐它。探长推荐的的是上汽大通D90 Pro的柴油版的车型。首先D90 Pro的柴油版的发动机的最大输出扭矩达到480NM，可选适时四驱或分时四驱，并带有后桥差速锁，已经具备越野脱困的硬底气。另外搭载采埃孚的8AT变速箱，使得D90 Pro整体的动力表现十分顺畅，不仅在越野路况保持强劲的动力输出，在公路驾驶时，综合油耗控制在8L左右，综合实力非常强！其次，大通对于D90 Pro的隔音降噪也是十分下功夫与同级别的汽油车比较都不落下风，甚至更安静平顺。D90 Pro轴距达到2950mm，有实力说是一台真7座SUV，第三排的乘坐空间还是有保障的，另外还有6座可选，只是牺牲了一些越野通过性。
D90 Pro的车身尺寸比较大，这也决定了它“与生俱来”就有较为强大的气场，六边形的中网造型看起来有几分夸张，不过在当下，“大嘴”也是一种流行的设计风格。
上汽MAXUS为D90 Pro原厂可提供的越野套件括原装18英寸越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等。
D90 Pro的车身尺寸与同级别对手相比丝毫不落下风，在轴距长度方面明显优于同级对手。作为一款把越野能力作为卖点的车，通过性是很重要的一项指标，D90 Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°，离去角25°。
内饰的设计风格颇具时尚气息，当你只看内饰的时候很难想象到这是一台中大型的越野车，细节处的银色装饰条、大面积的翻毛皮材质覆盖和12.3英寸的中控屏幕都在向你表示：“虽然我块头很大，但我也可以很精致”。
在蜘蛛智选的帮助下，丰富的座椅功能不再是顶配车型的专属，用户可以根据实际需求来定制自己喜欢的配置，多样化的座椅布局形式也让消费者更多了一些选择。
动力方面搭载2.0T柴油发动机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为480Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
D90 Pro四驱柴油版的售价从23.98万—27.68万元，另外官方还提供蜘蛛智选，可以原厂定制适时四驱、分时四驱、内饰材质、轮胎型号与尺寸等，非常个性化的选择，让消费者也能在后续检车当中省去很多麻烦，毕竟是原厂就有的吗！目前终端市场来看，D90 Pro可以获得3万多，接近4万的现金优惠，柴油四驱裸车的价格可以进入19万区间，似乎就有那么一些性价比的意思了。
推荐车型二：哈弗H9
哈佛H9作为国产硬派SUV的老炮，在越野圈有着非常不错的口碑。另外，哈弗H9能够选装到“三把锁”这样的越野硬实力，也是在国产越野圈内顶尖的选手。
哈弗H9的外观给人第一眼就是非常“硬朗”，2020款车型的前脸格栅变为了更粗壮的饰条彰显“雄性气质”。其实哈弗H9的外观就是典型的硬派越野车造型。
备胎的放置方式依旧采用了挂吊式、背负式两种。车侧面还配有电动踏板，方便驾乘着上下这台“大家伙”。
中控造型没有变化，依旧是走成熟稳重的路线，并没有夸张、前卫的设计线条及造型，哈弗H9整个中控台T字区造型都是以实用及功能性为主。
H9的第三排空间就略显局促，座椅的造型也更加单薄。
H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。哈弗H9的豪华型、尊享型都配备了后桥差速锁（精英型、舒适型、智享型为选装），并且全系均可以选装前桥差速锁，加之本来就全系标配的中央差速锁，“三把锁”加持让这台哈弗H9的脱困性大大增强。目前2020款哈弗H9终端优惠可以达到1万元左右。
推荐车型三：荣威RX8
荣威RX8售价区间为16.88-25.18万元，搭载了2.0T发动机+6AT变速箱，定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV。作为一款硬派SUV在售价方面有着不错的优势，另外，近期荣威厂家也对RX8推出了减免购置税、金融贴息及增换购补贴等一系列优惠政策。
荣威RX8的外观造型，作为荣威SUV车型中的旗舰，第一眼给人的感觉就是十分硬朗，气势十足，但在大的同时也没有给人留下下愣头愣脑的感觉。
车辆的尾部设计采用的还是荣威的家族式风格，中间采用了横贯尾灯的装饰条，降低了视觉重心，底部的排气只是装饰，不过视觉效果还是比较不错的。
它的大灯组，底部外露的共计8颗LED雾灯（全系标配）使得前脸更加的饱满，也显得十分的硬派。
RX8的内饰同样是荣威家族式的布局，风格十分的简约，多种材质搭配也显得十分有档次感。用料及做工上还是十分对得起这个价格的，中控大屏幕采用了和轿车不同的横向布置，尺寸为10.1寸，除了可以用触摸操作外，斑马系统同样可以采用语音进行控制，十分方便。
RX8的第二排座椅前后移动的空间不错，第三排也能满足成年人乘坐，并不是顶头挤腿的摆设，座椅的厚实度也非常不错。
荣威RX8采用了一台2.0T涡轮增压发动机，采用纵置布局，最大功率为165千瓦(224马力)，最大扭矩为360牛·米。变速箱部分，采用了爱信6速手自一体变速箱，虽然挡位并不算多，但整体表现十分稳定。而悬架部分，车辆采用了前双叉臂，后整体桥式悬架结构，车辆采用全时四驱系统，AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力。
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