美国火箭发射失败（美国火箭发射失败死7人）

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本文目录一览：

1、Astra Space火箭发射任务失败，是什么原因造成的？
2、安塔雷斯火箭失败
3、美国运载火箭发射横着走，接连失败是哪里出现了问题？
4、美国登月火箭进展不顺利，三次发射演练失败，登月计划或将推迟
5、还记得去年的漂移火箭吗？它又败了，美国私人航天也有不靠谱的
6、美国火箭发射失败的原因？

Astra Space火箭发射任务失败，是什么原因造成的？

美国火箭公司Astra Space未能将NASA的一颗小型气象监测卫星送入轨道。第二阶段的助推器引擎在太空中很早就关闭了。故障发生在Astra 3.3火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角的太空部队发射台成功发射约10分钟后。Astra公司表示：我们进行了名义上的第一级飞行，然而，更高一级的发动机确实提前关闭了，我们也没有将有效载荷送入轨道。

一家美国私人火箭公司，在其第一次商业发射中失败了，带走了其客户NASA的四颗卫星。北京时间2022年2月11日凌晨4点左右，发射从佛罗里达州卡纳维拉尔角开始，使用13米长的运载火箭LV0008。据该公司称，该火箭在飞行过程中遇到了问题，这意味着它没有机会向目标目的地交付任何有效载荷。这意味着NASA的四颗立方体卫星将会丢失。阿斯特拉公司是根据美国宇航局的发射服务计划获得这份合同的，该计划旨在证明一种低成本的替代轻型火箭的效能，用于将小型有效载荷送入太空。

在Astra火箭发射的网络直播中，在火箭的主引擎被切断、助推器的最后一级和运载火箭分离后不久，似乎出现了问题。在视频画面中，上部舞台在被切断之前似乎失去了控制。Astra的战略重点是大批量生产小型火箭，产量高于业内竞争对手，并注重速度和效率。Astra首席执行官克里斯•肯普此前对TechCrunch表示，Astra充分意识到，它的低成本策略可能会导致比竞争对手更高的失败率，这是其商业模式的一部分。

Astra在相对较近的时间里遭遇了几次失败，都是在通过与SPAC合并在纽约证券交易所上市之后。上一次发射发生在2021年8月，它的首次正式商业发射(代表美国太空部队进行了一次测试载荷)未能进入轨道。然而，在2021年11月，Astra成功地将一枚商业有效载荷送入轨道。

美国火箭发射失败（美国火箭发射失败死7人）

安塔雷斯火箭失败

没有失败啊

火箭2020年9月29日发射。

太平洋时间2020年9月29日19:27（美东时间22:27），诺斯罗普·格鲁曼·安塔雷斯火箭从弗吉尼亚瓦勒普斯岛发射升空，将天鹅座货运飞船运往国际空间站。

此次任务共发射包括天鹅座CRS-16货运飞船在内的5个航天器。“天鹅座”飞船为一次使用的货运飞船，可为“国际空间站” 运送物资，同时可装载废弃物再入大气层烧毁。飞船为“两舱段”设计，包括服务舱和加压货舱。

美国运载火箭发射横着走，接连失败是哪里出现了问题？

之所以火箭始终难逃失败美国火箭发射失败的命运，归根结底还是跟这家美国公司的设计理念有关系。美国火箭发射失败他们一直以来坚持的就是通过低成本的方式来发射小型的航天器，所以无论是在燃料的储备还是外壳的材料方面都尽可能地进行了节约。这样一来直接导致的问题就是美国火箭发射失败他们的运载火箭常常因为各种原因无法抵达预定轨道，具体如下美国火箭发射失败：

1.有限的燃料使得火箭发射没有了容错的空间；

2.途中的解体恰恰说明了火箭承受不了巨大的阻力；

3.火箭起飞阶段的稳定性也需要后续的研究来进一步提高。

虽然持续性的失败是非常打击设计者的动力的，不过他们也需要这样的经历来确保自己能够逐步解决问题。归根结底这种控制成本的理念必然会遇到非常多的阻碍，但显然这家美国公司认为成功后他们可以收获到更多。

一、容错少

虽然有比较细致的计算过程，但这也意味着上升时不能有过多额外的损耗，否则燃料消耗殆尽飞船就直接面临着坠毁的风险。而事实上过去也发生过这样尴尬的失误，毕竟燃料的质量也是一个需要考虑的问题。

二、省材料

由于预算有限所以必须要尽可能选择轻巧耐用又节约的材料，而它的强度则是最大的难点。说到底美国目前的一系列问题并不单单是工程师就能解决的，这涉及到整个国家正在面临的困境。

三、稳定不佳

其实火箭能够在起飞不顺的情况下没有倾倒而是继续升空，对于工程师来说已经是不幸中的万幸了。但后续的解体证明了问题不止出在起飞阶段，至少从目前来说美国想要实现这种低成本的发射理念并不容易。

美国火箭发射失败你认为这些挫败感会让美国减少火箭的研发投入吗？

美国登月火箭进展不顺利，三次发射演练失败，登月计划或将推迟

美国的航天科技水平是世界领先的水平，包括拥有国际空间站在内的多个领域的成就，都是世界级创新的记录，现在美国拥有世界上最多的卫星，多达2944颗，而其他的航天飞机，和飞船火箭等更是不胜枚举。

但是美国登月火箭的实验工作进展不顺利，三次发射演练都以失败告终，或许美国的登月计划要推迟进行了。

就在4月20日官方消息，美国航空航天局宣布，登月火箭太空发射系统，撤下发射台，要送回总装大楼去进行检修和维护，勘测个部分数据到底有无异常，因为发射演练失败，美国的登月计划无法如期完成。

本次美国发射的就是高度在98米的，美国新一代火箭SLS，这款火箭使用了最新的技术，承载了多种高科技的设备，能够进行载人登月。

但是美国的航天从装配大楼，把火箭转移到肯尼迪航天中心39B发射台时，这款火箭因为多次故障已经在这里站岗般等待了一个多月的时间了。

这次好不容易检修能够符合发射标准参数了，但是没想到半途又被发现燃料泄露，结果又戛然而止，拖回总装大楼去检修了，网友甚至开玩笑说美国这枚火箭看来属于地球星座，不愿意飞起来。

这已经是美国SLS载人登月火箭，在发射途中出现问题，第三次被拖回去了，因为就在过去的20天里，美国航天局进行了三次的火箭发射演练，为了登月计划作出充足的准备。

但是遗憾的是，这三次演练都出现了各种问题和故障，早前的两次发射过程中，是火箭的给发射装置进行加压的风扇出现问题，导致火箭在发射过程中突然中断，还有一次是排气阀门出现故障，不能正常工作，情况异常无法正常发射，只能紧急叫停，因为故障阻碍了发射的正常进行，先后接连不得不面对发射失败的现实。

首次发射火箭SLS是在今年的4月初，遇到了极端天气，39B发射台周边耸立着高达183米的避雷塔，有三座先后被雷电击中了超过四次，最后一次雷击造成一定的损坏。

虽然在发生雷击的情况时，站立在发射台上的SLS火箭都没有启动任何推进器，低温推进和固体助推器都没有被破坏，但是当时核心级猎户座飞船因为保持通电的工作待机状态，在这样的情况下，遇到雷电天气，不知道是不是出现故障的主因，但是确实产生影响应该是肯定的。

而自从开启了多灾多难发射模式后，美国的这款火箭都总是故障频发，就在最后一次演练发射时，竟然是燃料液态氢泄露了，发现及时没有造成更大的隐患，但是三次的火箭发射全部失败了，这标志着美国的登月计划无法进行完全的技术保障，目前还存在很多技术问题和安全隐患。

面对这个情况，美国航空航天局也很懊恼，但是没有办法，只能等待火箭回到总装大楼检修后再具体分析问题原因和解决的办法，无论怎样，目前来看，美国的登月计划是受到了影响，如果按照既定的时间进行，必须要推迟，具体延迟的时间和周期还没有最后确定。

眼看着俄罗斯早前宣布停止对美国提供火箭发动机的服务，而且俄罗斯表示自己将会继续独立完成航天计划，包括重启登月计划等，中国也会在2025年实现载人登月计划，这些航天进程对美国也是一种刺激，不愿意落后，紧追紧撵却总是出问题。

看到中国和俄罗斯在航天领域也将展开合作，不知美国做何感想，但是美国的“太空发射系统”是在美国启动重返月球的计划中，很关键的核心组成部分，这个计划名字叫做“阿耳忒弥斯”。

原本制定的是在美国2024年开启载人绕月飞行，并且将会在2025年使用载人飞船把美国宇航员再次送上月球，进行一系列的科研工作，这个时间和我国的登月计划安排在同一年。

但是自从美国的这个重启登月计划之后，这个任务真是困难重重，已经出现了多次的延期，而且按照最初的投入计算已经超支了几十亿美元的投入。

美国和俄罗斯太空新争霸赛局势不明朗，俄罗斯虽然在经济条件和其他集合世界级科学家方面不如美国，但是俄罗斯有着雄厚的前苏联做航天科研的基础，不会逊色很多，美国的登月火箭发射失败，也是尝到受挫的滋味了。

还记得去年的漂移火箭吗？它又败了，美国私人航天也有不靠谱的

马斯克的SpaceX成功之后，美国私人航天被吹上了天，引来韩国、欧洲的纷纷模仿，航天私营化似乎成为灵丹妙药，吃下一颗，“世界”号就会变成“宇宙”号。不过，在美国私人航天的团队中，也有不争气的，比如就在最近阿斯特拉太空发射的Rocket3火箭，又失败了。

为什么说又？因为就在去年的8月29日，阿斯特拉的Rocket3二级运载火箭，点火之后，不但没有升空，反而是横着漂移了一段，然后才挣扎着起飞，但最后还是在33公里的高度解体，发射失败。当时真是吓人一跳，活这么大，第一次看见竟然可以横着漂移的火箭，真是见世面，长见识了。

而就在今天，阿斯特拉的Rocket3又发射失败了。在发射之前，这枚Rocket3火箭先后经历了因天气原因推迟、和因遥测原因点火后紧急终止发射两次不顺，终于在2月11日成功点火升空。不料刚刚飞3分钟，就突然失联了，飞行持续时间和去年8月29日差不多。

对于这次失败的原因，虽然阿斯特拉太空称还在分析当中，但外界猜测可能是火箭一二级分离出现故障，二级姿态失控，导致NASA的有效载荷入轨失败。也有说法称是整流罩分离失败，如果属实，这可是一个非常低级的错误。

不管导致Rocket3故障的真正原因是什么，我们只知道这回发射是2022年美国航天的第一次失败，也是Rocket火箭5次入轨发射的第4次失败，同时还是阿斯特拉太空4年来第7次失败。从失败率来看，阿斯特拉太空真的是太不靠谱了，看来需要提上好烟好酒，让马斯克指点一二了。

有意思的是，阿斯特拉太空的骨干员工，有不少就是从马斯克的SpaceX高价挖来的，看来也不灵啊，难道真是“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”？另外，阿斯特拉太空的老板，也是NASA的前CTO，这家不到150人的小公司，与NASA的关系很不错，虽然发射火箭频频失败，却早早拿到了NASA700多万美元的合同。而这次发射失败的载荷里，就有4颗NASA的立方体卫星，这下全给玩砸了。

和马斯克的SpaceX不同，阿斯特拉太空的商业定位是以每次250万美元的发射价格，打50到150公斤的有效载荷到LEO/SSO轨道，未来还计划把报价压低到100万美元，这是一个差异化的竞争路线，只有这样，才能在SpaceX降维打击般的实力面前生存。

而和SpaceX相同的是，阿斯特拉太空走的也是快速迭代路线，不怕失败，但求要快，而且比马斯克还要快。2016年10月公司成立，两年后就进行了亚轨道试飞，5年零1个月就成功进行轨道级试射，并将载荷送入轨道，一举成为了全球使用液体火箭进入轨道最快的公司，同时也是美国第6个成功实现火箭入轨发射的私营航天企业。

前两年，阿斯特拉太空还向ITU递交了13620颗卫星的发射申请，规模甚至超过了SpaceX。而到今天，虽然频频失败，它的发射服务却已推销给了美国几十家制造新型小型卫星的公司，这家私营航天企业的野心大得很。据说它目前正在建一个占地2.3万平米的工厂，计划每年生产数百枚火箭，每天都至少要打一枚。

不过，和SpaceX不上市不同，阿斯特拉太空第一时间就借壳割韭菜了。不过吹牛可拯救不了股票下跌的曲线，在2月11日发射失败之后，阿斯特拉太空的股票应声下跌了26%。如果这个团队扛不住如此严峻的考验，他们走得很快，倒下去也会很快。