本文目录一览：
- 1、谁知道，老款桑塔纳，普桑，怎么区分半秀，和全秀，怎么才能看出来啊
- 2、老款桑塔纳如何更换防冻液
- 3、普桑怀旧版什么时候上市
- 4、老款桑塔纳现在停产没有，还能买到全新的么
- 5、老款桑塔纳obd接口在哪里
- 6、22年买的桑塔纳是第几代
谁知道，老款桑塔纳，普桑，怎么区分半秀，和全秀，怎么才能看出来啊
老款桑塔纳老款桑塔纳的半秀与全秀老款桑塔纳的区别为老款桑塔纳：车头设备不同、轮辋不同、车尾不同
一、车头设备不同
1、老款桑塔纳老款桑塔纳的半秀老款桑塔纳：采用一体式大灯。
2、老款桑塔纳的全秀：采用分体式大灯。
二、轮辋不同
1、老款桑塔纳的半秀：采用五幅轮辋。
2、老款桑塔纳的全秀：采用涡轮扇叶形轮辋。
三、车尾不同
1、老款桑塔纳的半秀：带有长窄条后尾灯。
2、老款桑塔纳的全秀：采用六分区宽条后尾灯。
老款桑塔纳如何更换防冻液
桑塔纳更换防冻液的具体操作步骤如下：
1、拧动桑塔纳车钥匙关闭发动机。
2、静置发动机至水温降至常温。
3、拉动发动机舱的开启扳手。
4、向上掀起发动机引擎舱稳固支撑。
5、缓慢拧开小水壶盖放掉压力。
6、断开水箱的回水管，放掉防冻液再接好。
7、在水箱小水壶加注防冻液至MAX上限，拧上盖。
8、运行发动机至水温停在90度且不再升高即可完成换防冻液。
普桑怀旧版什么时候上市
桑塔纳怀旧版预计明年上市。
全新老款桑塔纳的2022款怀旧版桑塔纳老款桑塔纳，该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典元素老款桑塔纳，并通过全新的套件和换装1.4T涡轮增压引擎来提升自己的竞争力。
桑塔纳怀旧版将会采用两个版本老款桑塔纳，一种是经典的三厢版，一种则是旅行版。特别是旅行版车型通过有棱有角的复古车身加上现在较为流行的LED光源和双色车身配色，气场看上去依旧非常强大，这亦能满足年轻朋友和中年朋友不同消费者的审美和用车需求。
1983年在上海完成首辆样车组装，被赞国民车，创造400多万辆销售神话 新车型不舍金字招牌，仍叫桑塔纳。
方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调，便捷舒适的操控性，老版桑塔纳，这个让许多中国人最早认识什么是轿车的车型，这一次终于要说再见了。
北京时间2012年10月30日（今日）凌晨，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相。此举意味着老版桑塔纳将彻底停产。越是真感情的朋友，越是选择平静的告别。29年的相伴，老款桑塔纳我们结下的友情，比一起走过的路还长。我们会以一种前所未有的面貌归来，载御各位重返荣光。上海大众在其官方微博中这样写道。
按照计划，新桑塔纳将踏上从狼堡到北京的征程，以纪念桑塔纳不平凡的历史，9年前的1983年，桑塔纳第一辆样车在上海完成组装。而最新统计数据显示，桑塔纳的全球保有量已达到400多万辆。
老款桑塔纳现在停产没有，还能买到全新的么
停产老款桑塔纳了老款桑塔纳，但个别地区有销售老款桑塔纳，大多在二三线城市，7W左右，如果能买得到还是挺不错老款桑塔纳的。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产，并发表"再见，桑塔纳"广告，向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。
新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆 。
桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。
老款桑塔纳obd接口在哪里
老款一汽大众桑塔纳obd接口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：
1、打开一汽大众桑塔纳的驾驶员车门。
2、拉动一汽大众桑塔纳的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起一汽大众桑塔纳的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起一汽大众桑塔纳的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、一汽大众桑塔纳的obd接口位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。
22年买的桑塔纳是第几代
1、对于大众桑塔纳的经典车型，消费者还是很清楚的，模型已经用了好几代了，和现在的新一代2022大众桑塔纳复古版包括，这个模型采用了最早大众桑塔纳的设计风格和理念，并加入了新一代的设计元素，使用了全新的套件，和携带4T涡轮增压发动机，提供了轿车版和标准旅行版，整体怀旧感非常突出，目前这种模式在国内市场是独一无二的，凭借其坚实的消费者基础，这个全新的2022复古版车型，整体竞争力还是比较强的。
2、对于大众桑塔纳(参数|图片)这个模型，目前消费者更多了解的是最近两年推出的新一代车型，复古老款旅行版和标准版车型，在90后和80之后印象颇深，这种复古风格能带来很大的反差。
3、经典老式桑塔纳，整体外观辨识度比较高，与此同时，全新的一代2022复古版将加入新一代设计元素，包括流行的黑化套件。
4、总结:全新的一代2022大众桑塔纳复古版，融合复古和新生代元素的不同风格，整体辨识度和视觉冲击力还是很强的。
5、同样的，中期改款车型不会配备大刀，我们现在看到的设计各方面都很好，很有可能继续出现在新桑塔纳上。一般而言，中期变化主要是为了优化多媒体系统的功能，以及车辆配置的调整，以便提供更好的体验，所以新桑塔纳的配置值得关注。
6、至于动机，目前的设置5L该发动机将用于新桑塔纳，最大功率为82kW，最大马力112Ps，最大转矩145N·m。
7、但是历史的荣耀止于70后，也许在这一代人年轻的时候，因为桑塔纳还是高不可攀，可能还是有感觉的，但在80后，90后，谈桑塔纳的感受，有人会问你，桑塔纳有什么感觉？
8、确实，桑塔纳有什么感觉？当90成长为主要消费群体后，桑塔纳早已成为德系低端车的代名词，随着一代又一代人审美观的改变，与原来的桑塔纳车型相比，已经面目全非了，而如今，大众把淘汰的车型拿出来玩，这是否意味着这位绩效领导者，现在在这个领域，我们无能为力。
9、另外，如果感情是为了70消费群体之后，无法辨认的内部，他们还能记得什么，毕竟是说，个人觉得上汽大众复古桑塔纳(参数|图片)来袭，确实上汽大众在这个领域，我已经山穷水尽了，感情是最后的手段，如果效果不好，桑塔纳的未来堪忧。
10、来看看2022桑塔纳复古版是什么样子的，从照片上看，复古版共采用普桑轿车版和旅行版2款车型，外形设计保留了这款车最早的样子，恢复原来的设计风格，但毕竟如果连机械素养都还原了原来的车型，估计90我肯定会搞混的，于是，它增加了新一代的设计元素。
