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动车的座位几号靠窗？
a座靠窗的，动车二等座每排5个座位，分别是abcdf，abc是三人座，a靠窗，c靠通道，b在中间，df是双人座，d靠通道，f靠窗。
高铁动车什么字母是靠窗的位置
商务舱A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；
一等座A、F靠窗,C、D靠走廊；
二等ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。
可知座位号为A、F的一定靠窗。
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
动车c座位靠窗吗
靠走廊。
在高铁上座席位置用A、B、C、D、F5个字母来表示，其中A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座的中间座席。
列车内部的旅客空间"航空化"，座位号除了数字外还增加了英文字母。
二等座每列设有"3+2"方式排列五个座位，以"A、B、C、D、F"代表；
一等座每列设有"2+2"方式排列四个座位，以"A、C、D、F"代表。无论是一等车厢还是二等车厢，带字母"A"和"F"的座位靠窗，带字母"C"和"D"代表贴近中间走道。
以二等车厢第三排的座椅为例，座号"3A"、"3F"靠窗，"3C"、"3D"靠过道，3B为两座中间一个座位。
坐火车动车靠窗座位号是多少
大家买了火车票之后，或许都很希望该位置是靠窗动车靠窗座位号的座位，这样不仅可以看风景，吃饭的时候也很方便，而且最关键的是能睡个好觉。下面我来为动车靠窗座位号你介绍动车和高铁的靠窗座位号。
动车靠窗座位号的号数
一般情况下，动车票据上作为号为A或F的，都是靠窗边的座位号。
动车座位号分布图：
一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道
二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。
更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
动车靠窗的座位号
如何判断自己的高铁票是否是位于列车上靠窗的座位号?一般情况下，票上显示A或F的，都是靠窗的位置。
自全国动车组统一作为席号编制后，将和机票一样，车票上的数字表示排号，座椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。所以，票据上显示是A或F的话，就是靠窗的座位号码了。
另外，关于高铁的作为问题，还涉及到一个目前能否自选座位的方案。
目前，动车组及大部分高铁(CRH380型除外)座位按照号码排列，因一等、二等车厢定员各有不同，购票时是随机派位。
但从有关部门了解到，全路所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示位置。座席位置用A、B、C、D、F5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
例如，客座席编号1A，1是排数代码，表示第1排，A是位置代码，表示靠窗座席。在3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示。
目前旅客呼声最高的是卧铺车也能选铺位，但据了解目前还不能选。
普通火车靠窗座位号
首先要明白一点，火车其他车厢都一样的，就有一节不一样，那就是中间的有列车长的办公补票的那一节车厢，其中列车长的办公桌是占了几个位置的。有列车长的那节车厢，一般餐车在9-10号，列车长办公席在餐车的后边，餐车顶上有烟囱很好分辨。
没有列车长的车厢，一般以0，4，5，9结尾以及001和118/128号是靠窗户的。
而有列车长的该节车厢，以3，4，8，9结尾以及001和112/122号是靠窗户的。
我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车，他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样，这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢0、4、5、9。而23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。另外，设有列车长办公席的这种车厢内的排号不遵从上述规律，一般座号尾数是0、4、5、9的座位靠着窗户。
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动车靠窗的位置是什么字母？
动车靠窗动车靠窗座位号的位置是A和F。
商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊动车靠窗座位号；
一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊；
二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。
综上可知座位号为A、F的靠窗席位。例如09车08F代表的就是9号车厢第8排，F是靠窗座位，其动车靠窗座位号他座位以此类推。
扩展资料
动车各座位受欢迎分析动车靠窗座位号：
A/三人座靠窗
靠窗的座位一直以来是很受欢迎的，因为可以看到窗外的风景。不管是坐飞机，还是高铁、火车，不管是短程还是远程，其实都是在旅行路上。
B/三人座中间
这个座位，没有特别大的优势，但是劣势也不算很突出。最大的劣势就是左右都有人，行动比较受限制，不自由。如果想在车上做些什么，很容易打扰到两边的人，也很容易被两边的人打扰。如果想睡一会儿，也会受限于周围两人的安静程度。
C/三人座过道
过道的座位，最大的优势就是宽敞。在不影响到其他人的前提下，可以把一边脚和手肘放在过道中，享受无拘无束的快感。
其最大的不方便，就是坐在里面的两人，如果想要去厕所，去餐车，就需要腾出出行的空间。同时过道上人来人往，比较吵闹。
动车座位分布图abcd 动车靠窗座位号有哪些
靠窗动车靠窗座位号的座位号固定为A、F，无论是二等座、一等座或者商务座都不变。
特等座：双人座中，A/C依次是靠窗、靠过道，单人座中，F靠窗也靠过道。
一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。
现在12306网上购票都可以选座。
拓展资料：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
舒适程度
二等座一般都相当于餐车软座，座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，最佳乘车时间不宜超过4小时。
车票价格
二等座票价比较昂贵，不仅高于硬座软座，而且高于硬卧甚至软卧，是导致大众仍依赖普列的主因之一。
布局方式
二等座一般采用传统硬座的“2+3”（即一排座位中，靠窗两边各设2或3张座椅）模式设置，部分动车组、例如CRH6A型动车组等采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空间、增加高峰时段下列车的运力。
附加功能
二等座通常会有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、放书网格、备用袋子以及充电端口等，但CRH6型动车组二等座的便民设施就有所减少，但增加动车靠窗座位号了站立扶手装置。
动车二等座座位百度百科
