本文目录一览：
- 1、坠机的话人是瞬间死亡吗？
- 2、飞机失事只能等死吗
- 3、飞机失事只能等死吗?
- 4、飞机失事，基本无生还可能吗？
- 5、飞机在坠毁时为什么乘客只能等死而不是跳伞？
- 6、最近飞机出事的好多啊，是不是飞机出事就不会有生还的可能啊？
坠机的话人是瞬间死亡吗？
如果乘坐飞机出现飞机失事只能等死吗了意外飞机失事只能等死吗，发生了坠机事故飞机失事只能等死吗，那么飞机上的乘客就会随着坠机的那一刻飞机失事只能等死吗，瞬间死亡，但是也不排除有一些意外发生，极个别的天选之子从中存活了下来。当飞机坠毁的那一刻极强的撞击感可能让人当场死亡，也有可能飞机坠机后的燃烧爆炸会将人活活的烧死，种种可能都会发生。
飞机出现事故的可能性极低
在人们日常的出行方式之中，火车和飞机是出行事故率之中最低的两个，也就是说这两种出行方式是平时飞机失事只能等死吗我们出行最为安全的交通方式，飞机在起飞前都会进行不断地检查，确保飞行途中不会出现意外，在数年飞行之中也很难有一次空难。出现事故的可能性可以说比买彩票中奖的概率还要低。
飞机失事只能等死吗
这个要看飞机️失事的程度的，如果是比较轻的事故，那肯定会有生还的可能，即使发生严重的空难，也要积极配合空乘人员进行自救，不是只能等死的。
飞机失事只能等死吗?
飞机失事6条自救方法要谨记飞机失事只能等死吗：
别与家人分开
学会解安全带
距离逃生口近
背朝飞行方向
带上防烟头罩
听乘务员讲解
登机后要认真听取乘务员飞机失事只能等死吗的讲解飞机失事只能等死吗，阅读安全条例。在发生坠机前飞机失事只能等死吗，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收飞机失事只能等死吗，超过膝盖垂线以内;头部向前倾，尽量贴近膝盖。
飞机失事预兆
机身颠簸;
飞机急剧下降;
舱内出现烟雾;
舱外出现黑烟;
发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。
飞机失事原因
机械故障
恶劣的气候
电磁波干扰
油箱爆炸
大鸟袭击
飞机失事，基本无生还可能吗？
嗯，基本无生还可能，因为飞机一旦失事，一般都是在万米高空，氧气稀薄，不仅留给人的反应时间不多而且逃生装备也无法完全保证人的安全，毕竟不是每个人都会跳降落伞，即使会跳的有经验的人在失事的情况下也不一定能跳伞成功。
飞机在坠毁时为什么乘客只能等死而不是跳伞？
可能很多人都不知道飞机失事只能等死吗，民航飞行员都是不带降落伞飞机失事只能等死吗的飞机失事只能等死吗，他必须与全体人员同生死共命运。如果飞行时真发生不可挽回的事故，那大家只能听天由命了。
给每位乘客配备伞包让他们在坠机时跳伞这是相当困难的事，运输航空的目的是搞交通运输，它不是公益性单位，它们要考虑成本，在符合航空法律规定的前提下它们的目标是赚钱，让他们去配备专业跳伞装备，这个就不现实，飞机失事只能等死吗你需要对伞包进行特殊设计，要定期检查等等，这些费用航空公司不是很想掏腰包的。目前世界上跳伞的方式一般是军机的弹射跳伞以及运输机的腹舱跳伞，这两种在民航客机里面都很难实现，运输机虽然在结构外形上和民航客机相似，但是在具体设计方面就有很大的区别了，民航客机的腹舱一般都是用来拉货的，还有一些管道，线路的铺设等。像战斗机哪种弹射跳伞那就更不用想了。
说到跳伞，绝对是个技术活，即使让你去跳，也不建议你跳，因为那样必“走”无疑而且过程会漫长而不痛快，大家都一样，你没必要去搞特殊化。再说了，你就是跳伞成功，落到海上怎么办，落到北极圈或热带雨林怎么办飞机失事只能等死吗？跳伞对高度、天气等也是有很高的要求的。飞机的飞行高度短航线在6000米至9600米之间，长航线在8000米至12600米之间。在这种高度中，温度气压等都是一种挑战，如果没有特殊的装备保护，那么跳伞也几乎意味着死亡。
在我们国家，航空安全一直保持着不错的记录，在飞行员以及民航其他从业人员的培养训练上是非常专业的，大家在座飞机时就算真遇到什么事，大家也不要着急，听从空姐或者其他工作人员的指挥，毕竟她们是受过专业的训练和培训的。
最近飞机出事的好多啊，是不是飞机出事就不会有生还的可能啊？
飞机失事生还概率很小，原因如下：
（1）失控高度
民用航空在50米以上高度，基本生还概率为零。
（2）半失控状态
飞机在触及跑道时以比较差的姿态撞击跑道，俯角大于5度，生还概率小于50%，速度大于350公里/小时，生还概率小于50%;第三是否带坡度，在前两种情况下，姿态越复杂(带坡度、带滚转)生存概率越低。
（3）其他要素
飞机坠毁时是否爆炸，是否燃烧，爆炸和燃烧的速度都对生存概率有重大影响。
（4）救护能力
包括技术水平、救护反应速度、善后护理等。
（5）逃生设备
众所周知，普通客机是没有降落伞及弹射装置的，因此，飞机一旦失事，乘客无法跳伞逃生。
