本文目录一览:
- 1、宝马4s店保养都一样么
- 2、南川区ktv
- 3、工商管理社会实践报告2000字
- 4、宝马3系费油吗?它的胎噪和风噪明显吗?
- 5、宝马云端互联吐槽大会,内容太过真实!
- 6、浙江的丽水的青田和金华的永康相比,哪个更繁华?
宝马4s店保养都一样么
无论是在外维修还是在4S店,都需要取得当地交通运输管理局的汽车维修企业资质认证,才能开展汽车维修业务。资质认证保证了制造商的硬件水平和可承担的维修业务范围,是对4S店铺和外部维修服务的必要条件和资质的认证。由于汽车厂商对4S店的建
宝马4s店保养都一样么 无论是在外维修还是在4S店,都需要取得当地交通运输管理局的汽车维修企业资质认证,才能开展汽车维修业务。 资质认证保证了制造商的硬件水平和可承担的维修业务范围,是对4S店铺和外部维修服务的必要条件和资质的认证。 由于汽车厂商对4S店的建设要求很高,基本上各大品牌的4S店都有一类汽车维修企业的认证,但就外部维修而言,资质认证参差不齐。 在这方面,4S门店有着与生俱来的优势,首先,它们值得用户信赖 此外,您可以在4S店享受制造商的保修,通常为2年6万公里。如果在此期间汽车出现任何问题,制造商将免费为您维修和更换。 事实上,从这方面来说,去4S店更安全,车主们至少不会再担心自己的车被坑了。 看价格,毕竟价格才是用户最关心的点。 S店的维修价格普遍高于车库。 如果车主更换滤油器,4S一些店铺收取的工时是280元,而对于外面的维修,这次维修只收取50元的工时,有些外面的维修甚至不收取工时。 如果进行“大保养”,即更换机油和三个 滤清器 ,4S店收取的工时将上升到500元。 另外,在4S店清洗节气门需要120元,而外面清洗节气门的费用只有30元。 从这个角度来看,外部维护比4S点更有利。 宝马4s店贷款买车流程
宝马5系贷款购车到取车的详细流程
从准备买车到选择车型,用了我六个多月的时间。期间每天晚上都有空上线查询信息,导致我被LP大人嘲笑,说我为车疯狂,5555!!!确定车型后,因为还没有笔记本电脑,暑假就报了驾校,开始了艰苦卓绝的学车过程。说实话,当时学开车真的很难。早上6点就得起床,最好6点半前到校,不然会被教练骂。下午学开车真的很热。车就像蒸笼,坐了2分钟就会出汗。这个就不说了,这个时候学会开车的兄弟。
10.2订车。原本约定2-3个月内可以提车。我不想在10月10日给我打电话。3-4天后我可以去取车。那天晚上我熬了一夜,真的!!!1.5MT舒适版,暴风银的,10月13日的愿望真的很快就来了。当天从银行提取74300元,加上10月10日支付的20000存款和10月2日支付的1000存款,一共支付了95300元!JS大概赚了我不少钱,没办法,降价不行!
10月13日让哥哥帮我开车去40k外的丽水4S店贴3M膜(来自JS),期间哥哥也去了100码(爱,新车!),兄弟声明:刹车好,你轻点就好用(他开的是中巴车),方向轻,速度快,声音大,轮子太小!10月14日,我如愿再次拿到了车牌,现在终于可以放心开自己的车了!哈哈!!!!
将近1000公里,整体感觉还是挺不错的,初选不后悔。动力不错,外观还行,品牌是我的最爱,声音也很棒。我连接了一个20G移动硬盘,内存中有1800个320K高质量MP3播放器。
华晨宝马抵押贷款提取流程
贷款购买
咨询→决定购买→准备材料、填表→提交材料→初审→提交银行审批→支付首付款→选车→签订购车合同→取车→办理相关手续→开车回家→每月还款。
“抵押”一词是英文“抵押”的粤语音译,是指以房地产等实物资产或证券、合同为抵押,取得银行贷款并按合同分期还本付息,贷款还清后银行归还抵押物。抵押是指抵押人将产权转让给抵押受益人作为还款担保。抵押人还清贷款后,受益人立即将涉案产权转让给抵押人。在此过程中,抵押人享有该房产的使用权。
先和4s店签购车合同,交定金,然后准备个人资料收入证明,提交银行审核。过了之后,取车去入户。
买宝马5系贷款,拿宝马金融贷款提车需要多长时间?
你的总体情况如何?你能告诉我这件事吗?像这种情况应该没有问题。就等着吧,只要宝马门店看了你的信息,报给你,一般都没问题。
询问,宝马金融贷款和取车流程
申请贷款业务的条件:
1.18-65岁的自然人;
2.借款人实际年龄加贷款申请年限不应超过70岁;
3.有稳定就业、稳定收入和按期偿还贷款本息的能力;
4.信用信息良好,无不良记录;
5.银行规定的其他条件。
S店贷款买车流程图
去4S商店谈谈汽车价格。这个时候,如果要求贷款,车价一般会再打折5000元,但同时需要支付5000元左右的手续费(一般是贷款金额的3%,不是车价的3%)。这一点必须注意。
好了,是时候办理贷款手续了。然后在订车单上注明是贷款买车,并注明如果贷款申请失败,押金退还。
在您的订单生效并记录存款后,S店将向贷款银行申请。放款银行一般会在第二个工作日跟你核实,要求你提供一些材料,比如身份证、收入证明等。这些可以以图片的形式传递给他们。
大概三个工作日,这个申请就会通过,也就是银行同意放款。
接到银行同意放款的电话后,你拿着材料(也就是你发给银行的那些图片)去贷款银行领储蓄卡。这张卡有两个功能。首先,你必须在银行赚钱来偿还贷款;第二,银行放款后,会先把钱存入你的账户,然后马上转到4S店。
办完卡后,去他们的信贷部门,签一式两份的正式贷款合同。与此同时,他们会给你一份贷款协议和其他银行资料,这些资料是你去4S商店付款时使用的。
等公共汽车。汽车到达商店后,4S商店会通知你汽车到达商店。你可以带着你的身份证明和银行给的材料,去4S店付首付,同时验车。检查后,你的车不能带走。他们会给你一份证书的复印件。你应该和车上的铭牌信息核对一下。
4号店会把你的车和首付的信息给银行,银行会在3个工作日左右放款。
银行放款后,你的手机会收到一条信息:你设置的银行卡转了多少钱,然后你设置的银行卡立即转出多少钱。
收到这个信息后,你通知4S店的业务员,让他检查银行贷款是否到了。一般半天内会到,最快的时间是瞬间。
收到贷款后,4S商店会通知你去取车。一般来说,第二天你可以去4S商店取车。
扩展数据:
贷款买车注意事项:
贷款买车是有风险的。就4S店而言,贷款买车不是你的,而是银行的。银行需要你在还清贷款前保持车辆的安全和完整。
4号店可能会在你的车上安装GPS定位装置,以防你逃跑。这是不确定的。
4号店会催你限期领证,过了期限就有问题了。
牌照发放后,车辆登记证和商业保险复印件将由4S店交给银行作为抵押物。
一些商店会强制要求你在贷款期间在4S商店购买保险。
在一些不正规的店铺,利率有猫腻,一定要了解清楚。
s店贷款购车费
与4S店签订购车合同时,请与4S店明确贷款手续费及服务项目的具体金额。
如果4S店无法将此费用写入合同或开具有相应明细的发票,消费者有权拒绝支付上述费用,切不可急于买车而支付这种不明确的“浪费钱”。
来源:百度百科-贷款买车
获得汽车贷款和提车的流程是怎样的?
先订车;
在4S店办理贷款手续:包括提供信息和签署贷款明细;
等待银行给予4S店这笔贷款的贷款同意;
拿到同意书后,4S店通常会通知客户支付首付款;
顾客取车、登卡;
办卡完毕后,信息抵押给银行;
抵押后几天(一般看银行的审核),钱就会支付给4S的店铺。 宝马4s店保养都一样么 宝马4s店贷款买车流程 @2019
南川区ktv
二号门大包和周围丽水宝马会ktv招聘的几个ktv基本消费700都得行。15个坐得下。但蹦迪好像不得行。它附近有个宝马汇丽水宝马会ktv招聘,价位差不多丽水宝马会ktv招聘,宽大丽水宝马会ktv招聘,有蹦迪,就在包房内的,弹簧地板。类似宝马会的还有三环路的鑫川ktv。档次高一点就是南大街的铂金国际俱乐部8、9百也能拿下,便宜一点的是二三环间的如果爱、兰格(两家挨到的)500左右,15人有点挤,蹦迪在大厅。
工商管理社会实践报告2000字
实践 报告 是进行实践后的报告;是指有目的、有组织、有计划的深入实际、深入社会,对完成的 社会实践 活动的一个 总结 报告。下面时丽水宝马会ktv招聘我整理的,工商管理社会实践报告2000字。欢迎阅读。
工商管理社会实践报告2000字
20XX年X月开始,我在**物业经营有限公司综合管理办公室进行实习工作。在实习过程中,我在单位领导的热心指导和同事的大力帮助下,积极参加与日常业务相关的各项工作,并且注意把书本上学到的工商管理理论知识与实际工作相联系,力求在实践中提升自己的能力,升华自己的理论水平。简短的实习生活,使我对日常行政管理工作有了深层次的感性与理性的认识,让我体会到了作为一个社会人和学生的区别,收获颇多。
我所实习的**物业经营有限公司,成立于一九九八年,隶属于**集团总部,是**省首批荣获国家一级资质的专业物业管理企业,中国物业管理协会常务理事单位、**省物业管理专家委员会副主任单位,AAA质量信誉企业,**省唯一荣获“**省服务名牌”的物业企业。公司下设综合办公室、品牌推广部、计划财务部、 企业管理 部、质量推进部、人力资源部、培训中心、经营开发部、餐饮部、设备部、安保部十一个职能部门和各个分公司,主要服务项目涵盖高档写字楼、大型工业园区、住宅小区、高层公寓、商场、别墅、城市广场、公园、医院、机场海关等多种类型,项目总数55个,总面积400余万平方米。公司现有员工2300余人,专业管理、技术人员500余人,持证上岗率达到100%。回顾实习生活,感触是深刻的,收获是丰硕的。
实习中,我采用了看、问、学等方式,对公司管理工作的开展有了进一步了解。主要实习情况报告如下丽水宝马会ktv招聘:不同的职能办公室具有不同的工作及职责范围,作为公司的综合管理办公室,其岗位使命是实施管理推进,协调内外关系,强化品牌宣传,为公司实现长期发展战略与经营管理目标服务的综合性部门,工作范围大,任务也比较繁杂。综合管理工作是办公室的主体工作,领导要做到决策科学化,离不开各个管理人员的协助。综合管理人员处理着大量的日常事务工作,使得领导能集中精力考虑大问题;另外,还能发挥他们了解全面情况,掌握多方面信息的优势,辅助领导决策,提供合理的建议。综合办公室工作头绪多,任务重,必须抓好以下几个方面:
第一,主动做好领导之间、部门之间的协调工作,帮助领导有计划、有步骤、有重点的抓好各项工作,做到忙而不乱。并从过去偏重办文办事,转变到既办文办事,又出谋划策。
第二、开展调查研究,了解基层职工的学习、思想、工作、生活情况,及时向领导反映,并提出合理的建议。对一些急需解决的问题,应及时与有关部门协商解决。
第三、检查督促各种行政法规和本单位的各项决议、制度、办法、规定的执行,验证决策是否科学合理,是否符合实际。发现问题要及时向领导反映,防止并纠正偏差。
第四、组织起草本单位的 工作计划 、报告、总结、规划、决议和 规章制度 ,对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。 第五、对上级机关的来文和下设部门的报告,要及时转给有关领导,根据领导的批示,具体落实承办单位和负责人,并负责催办,如期上报办理结果。
第六、日常工作,如:公司工商执照年审;公司各类上报、外发文件的起草;公司文件、资料的整理、归档工作;组织各类重要文件、合同的会签;办公区日常管理;公司工作人员仪容仪表管理;部门员工考勤管理;年度报刊、杂志订阅,日常管理、上架、入库;公司各类会议的通知,会议决定的督办、反馈等。 第七、进行企业品牌管理。负责新闻宣传稿件的撰写;各类公司级的评奖活动;各类重大活动的策划、组织、实施; 第八、负责相关法律工作。公司各类民事诉讼案件的处理。 综合管理人员除了需要具备以上工作人员的基本条件外,还应有自己特殊的知识修养、技能修养、品德修养、作风修养。因此,综合管理人员要自觉、全面地加强这四个方面的修养,努力把自己造就成为德才兼备,既合格又称职的工作人员,并注重掌握以下原则。
1、要有充分的政策依据和事实依据。
办事是要针对现实状况,或是为了解决某个问题,或是指导某项工作。因此,必须以党和国家的政策公司的规章制度和客观事实为依据,坚持实事求是的原则。
2、要有准确性。
准确,是对工作质量的要求。综合管理人员的准确是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准确性。其涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。
3、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。
任何目标的实现,都离不开两个因素,一是准确,二是时限。其中任何一个失误,都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期,减少中间环节。因此办事必须具有很强的时效意识,要迅速行动,不可拖拖拉拉,要制定科学的工作制度,理顺关系,分工明确,充分发挥工作人员的重要性和创造性。要简化办事程序,减少不必要的行文和礼节,消除“文山会海”的现象,提高工作效率。尽可能利用电脑等现代技术改变工作手段,实行办公自动化,例如用电脑传递信息、检索资料、编辑文稿等。
4、严守纪律,保守机密。
综合办公室要制发文件,处理文件和管理文件。在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且管理人员经常接近领导,看一些重要文件,参加一些重要会议,所以,在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数,切实做好__。短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对企业 管理知识 的理解,丰富了我的综合管理知识,使我对工作有了深层次的感性和理性认识。
同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对部门管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。通过实习,我对企业综合管理工作的重要性有了更深一步的了解。特别是在新的形势下,综合管理工作人员更要努力学会运用马克思主义基本原则和 方法 ,认真学习钻研党和国家的各项方针政策,充分把握政策的精神实质,及时了解和掌握上级领导不同时期的工作部署和要求,把政策具体落实下去化为实际行动,并强化组织协调能力,专业工作能力,检查指导能力,参谋咨询能力、文字表达能力和熟练使用各种自动化办公设备的技能,努力提高自身素质,成为政治过硬,业务精通的合格管理人员。 以上是我的 实习报告 。不妥之处,请老师指正。
工商管理社会实践报告2000字
本公司务实创业的感召力,吸引了众多光学、热学、电磁学专家的加盟,组建了实力雄厚的科研队伍,不继对民用、商用耗能产品进行节能技术攻坚,并取得了非常瞩目的成就。
在短短的三年时间里,本公司研发、制造了一系列酒店节能厨具,如全自动节能燃气蒸箱(蒸汽发生器)、全自动大功率节能燃气沸水机、全自动节能点心蒸具(士典炉)、节能汤(粥)桶、节能灼、蒸两用炉、蒸煮消毒两用柜、节能炉头,节能煲仔炉、莲花式猛火炉等,适用于大小酒店、企事业单位饭堂、大排档;本公司还研制出系列民用、商用供暖(热)汽(水)节能设备,特别推出的大功率燃气热交换器(供热水机组),是为中小型宾馆及北方家庭设计的投资小、节能效果好的新型取暖、供热水设备。
本公司销售的不仅仅是节能产品,更是推广节能技术、节能方案、提供优质售后服务,宣传节能环保概念。
本公司代理销售的产品有清华阳光热水器、同益空气能热水器。承接大型厨房工程、食品加工生产线、热(暖)水工程,承接节能改造工程。
经验 告诉我们,节能产品的节能效果,除了和产品本身的设计有关,还与产品的安装、设计方案密不可分。凭此,我们利用所掌握的热利用技术,经过精心设计 实施方案 ,使客户为节能而增加的投资在本公司不断的投入人力、物力,研制新的、更节能的产品,不断提高产品的质量,降低故障率,提高售后服务水平。
我们针对行业的特性,对各地代理商进行技术支持,包括提供节能设计方案及产品维修技术保障,使每个客户都能享受到本公司最好的技术服务。
在公司实习期间,我也学会了很多的东西。了解了许多我在学校的书本上没办法学的东西,下面就我对于实习的一些感触:
首先,要遵守时间。时间就是生命,以前的我没有感觉到时间的珍贵,现在的我如同新生的力量,浑身充满了力量和激情。在刚刚进入实习单位的第一天,我就迟到了,非常令我尴尬。由于以前我对于一般的国企的印象就是懒散,松懈,天天无所事事。虽然公司的老总没说我什么,但是我可以感觉到老总对我的不满,从那以后我再也没有在迟到过。迟到可以使丽水宝马会ktv招聘你降低你在领导心中的形象,会失去对你的信任,你的未来可能会在一瞬间失去。管理大师阿拉克说过:人是时间的消费者,又是时间的浪费者liuxue86.com。可见对 时间管理 就是要避免时间的浪费,我们都要像珍惜自己的生命一样珍惜自己的时间。无端的浪费时间无异于慢性自杀。这是我最大的感触。
其次,要善于学习。刚进去公司的时候,我什么也不会,就相当于一个文盲在一群知识分子中。此时学习能力就会很重要。我自我感觉我的适应能力还行,在工作后不久我就可以胜任很多工作。在现实的生活中,学习能力很大情况下决定你的未来。在管理学中,一个合理的管理者最基本的事情就是要善于学习,可以和员工们打成一片。学习可以修养身心,可以适应各种各样的环境,可以使自己在不同的环境中很好的发挥自己的特长。
在次,就是要服从领导的安排,各师其职。在一个公司中,就是一个很大的整体,相当以管理学中的一个组织,服从组织的领导,是一个员工最基本的要求。一个领导都不希望自己的手下有越级的行为。在自己的工作上尚做好自己的事情,并且可以最好是多做一些力所能及的事情,尤其刚进入公司的新手,这些都有可能会提高你在领导心中的地位,从而有机会提高并且进一步发挥自己的实力。当然,现实的社会不会因为你的实力就会让你又发挥实力的机会,所以你要把握住一切可利用机会,当然能不腐败就不腐败了。在学校中我已经可以感觉到金钱的诱惑,更别说在社会这个大染缸。
当然,我刚进去公司的时候,一切都是一个新手。很多事情需要和别人沟通,否则你可能会什么也做不成。所以,要善于和同事们沟通。管理学上说,沟通是一门技巧,好的领导者会合理的利用这一手段提高企业的效益。我在实习中,也可以感觉到沟通的重要,有很多事情不是你不会做,而是你的经验不足,或者说是你的社会阅历不够。就拿我在单位的实习来说,领导让我做一份 演讲稿 PPT,在学校的经验,只是追求图片的花哨,可是等我做完了,领导让我重新做,我一阵的迷茫。幸好我的同事提示醒了我,演讲稿要做的简单明了,而不是只是追求好看。二是要追求实用。这就是经验。
还有就是要认真,全力以赴。自己能做的事情要做好,自己不能做的事情要尽自己最大的努力去做。这是我的感受。别认为自己什么也干不了,有很多的事情只是自己没有胆量去做而已,天下的是只有敢不敢做没有能不能做的。当然,要选择合适的事情,让你和刘翔去赛跑,你要逼自己胜,这就是不现实。而要你和刘翔去必 游泳 ,你就可以接受挑战了,因为这就赢的可能了。别因为别人是刘翔就认为自己不如他。一切皆在事与愿违。不是有句话就做,天下无难事,只要肯攀登。
虽然这次实习干好赶上了年前,公司都比较忙,但是我却感觉到了异常的清闲。由于我是实习生,公司也不肯能给我什么关系到公司机密的事情,但是我还是第一次接触到了会计报表。收获挺大。每天基本上都在上网,一切都在意料之中,又都在意料之外。我在网上学习了很多的东西,尤其是我对于管理学的认识更加的深刻了,对于人力资源的基本知识有了更好地了解,这是我最大的收获。
当然,在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我敬佩。在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性,给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的 学习方法 和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
实习在不知不觉中就这么结束了,一切都显得那么得匆忙。我感觉我学习的东西还是不够,这是我踏入社会的第一步,虽然只有一个月的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知进入社会,还需要很多学校里学不到的能力,年轻的我,还应该更加努力。这次实习给了我一次成长的机会,让我受益匪浅。同时还要感谢公司的领导还有同事们对我的指导和 教育 。
工商管理社会实践报告2000字
台州开元大酒店是开元旅业集团踌地区连锁发展的第七家酒店,酒店地处台州经济开发区中心,位于台州市东环大道458号,毗邻台州市政府,距离黄岩机杨10公里,距离甬台温高速公路黄岩出口20公里,交通便利,酒店部投资2.2亿元.按四星级标准设计建造.XX年5月,台州开元大酒店建成并开始试营业,酒店占地24亩,建筑面积4万余平方米,楼高9层,共拥有各类豪华客房372套,大小餐厅7个,可容纳1000余人同时就餐,康体娱乐设施齐全,包括大剧场,ktv包厢,棋牌室,健身房,桑拿中心等数十个娱乐项目,拥有不同规模的会议室11个,多功能配备八声道同声传译,酒店目前为台州市档次最高,规模最大,设施最齐全的旅游涉外饭店之一,酒店所在地区集江.海,山于一体,无论商务会议,旅游观光,休闲度假均能令宾客倍感尊荣与舒适.
酒店管理实行部经理负责制,酒店总经理对酒店整体的经营管理活动统一领导,全面负责,酒店的重大方针,政策由总经理提交店务会议讨论决定,报集团公司批准后实施,酒店设总经理,副总经理以及各部门经理,经理助理,领班组成酒店的管理层,酒店下设10个部门,分别为人力资源部,财务部,安全部,工程部,客房部,前厅部,康乐部,餐饮部,公关部,销售部. 台州开元大酒店在开元旅业集团的间接领导下,本着以服务为基础,以人本为宗旨,以品牌为核心,以连锁为模式,以市场为先导,以学习为动力,以绿色为形象,以 文化 为风骨的经营观念,依托集团公司的综合管理和投资平台,以饭店业为主导产业,塑造强势品牌,实施连锁化经营,积极发展房地产产业,形成具有竞争力的房地产业特色,导入导入和孵化相关产业,强化产业结合优势构建产业联动发展体系,力争在未来5年内,构建高效运行的综合管理和投融资平台,拥有15家以上的饭店的国内一流的饭店管理公司和省内最具特色和长性的房地产公司,形成总销售收入超过20亿的全国性企业集团.
台州开元大酒店在开元旅业集团的间接领导下,本着以服务为基础,以人本为宗旨,以品牌为核心,以连锁为模式,以市场为先导,以学习为动力,以绿色为形象,以文化为风骨的经营观念,依托集团公司的综合管理和投资平台,以饭店业为主导产业,塑造强势品牌,实施连锁化经营,积极发展房地产产业,形成具有竞争力的房地产业特色,导入导入和孵化相关产业,强化产业结合优势构建产业联动发展体系,力争在未来5年内,构建高效运行的综合管理和投融资平台,拥有15家以上的饭店的国内一流的饭店管理公司和省内最具特色和长性的房地产公司,形成总销售收入超过20亿的全国性企业集团.
改革开放以来,深圳,珠海等经济开发以及浙江等沿海省份经济得到迅速发展,人均收入一直在全国遥遥领先的广东省XX,XX年两年来连续被浙江省所赶超,浙江经济发展为国人所瞩目,甚至有报道称,漫步温州市区街头,每5分钟你可以见到一部奔驰或宝马通过,台州市位于浙江省沿海中部,北接宁波,绍兴,西南连温州,西邻金华,丽水,东南濒东海,交通便利发达,为浙江省少数几个经济最发达的地区之一.台州开元酒店就座落在台州经济新开发区,这里四周高楼,别墅林立,厂房星罗棋布,道路四通八达.不管是从经济上考虑,还是从地理位置上考察,在此建设经营大型星级酒店都不失为良好的选择,这里的餐饮业较内地更为发达,与内地城市相比,其客源不仅来自世界各地的商人,旅游观光者,而且其本地的客人也占了相当大的比例,这与其当地人民的生活收入水平是密切相关的,当地遍处甚至各家各户都办有加工厂,大到几百人,小到三五人,即使是普通农民,也可以出售田地使用权于投资者而收入菲薄,像这样的本地客户几乎都是常客,有的甚至携带全家长住酒店.这种优势是内地城市的酒店无可比拟的.
绿崇尚自然,保护环境,已经越来越受到人们的关注。而随着我国对环保工作的重视,绿色饭店上,能使管理水准有了一个新的提高,经营理念有了质的飞跃,同时提高酒店的公众形象和知名度,标志着饭店的档次和品位。
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宝马3系费油吗?它的胎噪和风噪明显吗?
优点:车很漂亮,开出去很大气
缺点:减震太硬,过起小的颠簸来特别的明显,给车里乘客的回馈太直接太强硬,能够软一点就好了可能是宝马为了强调操控,但是一旦押上坑坑洼洼的路,回到车里的声音特写响有点吓人
外观:这点是我最满意的地方,购车是2012年的时候,奥迪太普通,奔驰E级太老气,本人年轻26岁,相当喜欢宝马的外观,在我们小县城,霸气,十分抢眼!
内饰:大屏很有面子,ZF8的电子档杆很科技,方向盘的质感和样式不是很喜欢,以前总有人说宝马用料不行,但是3系的用料确实很到位。
空间:大,非常大,后排翘二郎腿很随意。
配置:直列六缸发动机 前置后驱,BMW蓝天白云这个就是性价比,奥迪要30TFSI才可以,奔驰要E320了。再说我觉得那时候的奔驰E好丑啊 特别是屁股,没有去奔驰4S店直接忽略…要年轻 要逼格 要档次 期盼的蓝天白云 那就宝马了…可惜现在的宝马直六越来越少了,注定325 523是经典中的经典。
动力:我当时买的时候听说是530的发动机,只不过厂家调校不同,可以说真的选对了,6缸2.5自然吸气8速手自一体变速箱,事实证明了自吸的平顺不是盖的.亲测手动模式下不比现款525加速慢!动力相当满意!
操控::很好,底盘很扎实,指向精确。
油耗:油耗水平非常满意。1.8吨的车身重量,市区平均油耗只有10.2L/km,高速巡航油耗仅6.3L/km.
舒适::座椅舒适性还行,没觉得腰累的慌。
优点:空间和动力都很不错
缺点:地盘偏低,好多台阶上不去,拖底。副驾驶的设计不太科学,从左至右是上弧形,如果不伸直腿,左边顶膝盖,右边则没事
外观:霸气的天使眼,宝马的外观后头率还是很高的,可耐我们这边豪车太多,又加上平时车很脏,还是不起眼的。
内饰:对于乘坐的人来说很一般,但是对于开车的人来说,idrive系统操作简单。皮质与木纹的搭配还是感觉挺有档次的。
空间:空间比较大,挺舒适的,真心后面很宽敞,对CZ爱好者挺实用的。
配置:身为慈溪人,却跑去丽水买车,这个当然是有隐情的,大家都懂的。这个价位买性价比还是很高的
动力:530配备了宝马经典的L6自然吸气发动机,平时用舒适模式开,平顺性很好,没有什么感觉就已经80码了,而开了运动模式,宝马内在的那种运动基因很好的表现出来了,超车轻轻松松。曾经运动模式起步,2档7200转换档,推背感立马就有,感觉太棒了。
操控:方向盘低速轻,速度起来了,特别是DS模式就变种了,指向很精准,打哪指哪,地盘很扎实,高速过弯信心很足,地盘韧性十足,加上18寸的大脚245的宽胎抓地力非常好,宝马的操控口碑真不是盖的
油耗:3.0的发动机没有这么高的油耗,一般都在9.5到10个油,可能跟我这边堵车少也有关系,还是看自己把握的,温柔对待就没这么高油耗了。
舒适:舒适度真不行,平时城市里还好。速度不快舒适度还不错。有次高速堵车开了5个小时,腰酸的真受不了。
优点:空间大,外型漂亮,路况好的时候油耗不高,开起来比奔驰要舒服。
缺点:内饰和配置都是硬伤,可能我买的时尚型配置上不来,显得内饰很乞丐和简陋吧。配置要什么没什么,谁用谁叹气。
外观:我是在网站的广告里看到宝马3的,马上就被特别的外型吸引住了,去了SSSS店围观,马上就下订金了,平时开车在路上,感觉外观加分不少,很拉轰。
内饰:犹豫是时尚的,显示屏与豪华相差太多了,屏幕除了听歌基本就没用了,这点也不满意。
空间:对前后排的空间都特别满意,后备箱就略小了一点,塞多了东西显得特别不够用。中控有个扶手的位置格子设计不好,放两瓶水后就觉得放不了更多的杂物了,害老婆把东西放在前车窗 ,阻碍了我的视线。
配置:这个价格买回来的车,缺了后排出风口,定速巡航,电子手柄这些配置,实用性强的都有缺了,心总觉得忐忑。一对比人家也是这个价位的车,更是心有不甘。
动力:目前新车不敢猛加油门,在平稳加油门的情况下,感觉动力源源不断的输出,后劲很足,但有时加油门明显感觉到车子的顿挫。
操控:我觉得比奔驰好开一点,试过拐弯的时候听到轮胎传来声音,方向盘也很轻很舒适。驾驶感不是特别足够,可能这车还是设计偏舒适方向,家轿系列嘛嘛,要保证前后排都坐得舒服地说。
油耗:堵车厉害的话开一小段路,油耗就大于12了。但是路况良好就可以降到8或者9L的平均油耗。
舒适:一般般,不适合跑长途。座椅不舒服太易疲劳 不信邪的可以试试去。
宝马云端互联吐槽大会,内容太过真实!
?宝马云端互联App正式上线于2016年12月26日,三年多的时间里,为广大宝马车主带来更便捷的数字化生活。但是,也有车主反映宝马云端互联也存在不少问题,比如:有的车主2个月都申请不了云端互联、APP间歇性闪退、信息更新不及时、车辆定位用不了…
针对这个话题,我们上周末进行了一次问题征集,收到了不少关于云端互联APP的反馈,大家实事求是,该夸赞的夸赞,该吐槽的吐槽,目的都是希望云端互联能更好…小编将反馈内容归纳为八个部分,内容有点多,但如果你想深入了解并用好云端互联功能,可以好好看下这些案例。
进入到2020年后,部分车辆数据不更新
容易死机/延迟
位置/时间等信息更新错误/不及时
云端互联界面车辆被黑布蒙上
开通速度需加快/服务流程需简化
稳定性不佳
期待增加新功能/界面革新
其他
另外,宝马互联驾驶官方工作人员对本次集中反馈非常重视,在征集开始之后主动与我们联系,并查看了大家提出的所有问题,给出了官方的(专业的)反馈意见,文末会分享给大家。
一、进入到2020年后,部分车辆数据不更新
祖阿.
刚开始是用着很好的,车辆信息随时更新,远程控制也很好用,还可以看定位。但是最近不知为何突然完全用不了,车辆信息也停止更新在半个月前,问了宝马客服给的方法也都没用,完全不知道要怎么办,已经要开始放弃治疗了。
SPH刘
定位已经好几个星期没更新了!
开心
进入到2020年后,这个云端互联就不再更新车辆实时信息了,东西是个好东西,还得继续完善呐。
FEI
云端互联这一个月完全无法使用啊,数据还是更新在1月2日啊。
青萍煮酒
我的车辆依旧停留在2019年。
编辑点评:
据小编了解,一般出现以上情况可以更新BMW服务状态后尝试,更新完成后,车辆断电熄火15分钟后,可能就解决问题了。操作方法:车辆主菜单-互联驾驶界面-按压option按键(iDrive大旋钮右下侧)-更新BMW服务就好了。
二、容易死机/延迟
睡着的大提琴。
第一次使用云端互联,感受:什么鬼app?完全没有数据传送,一直显示指令在发送,发了半小时。然后就卸载了,不知所云!
陆善伟
宝马互联使用半年,除了看看油量、路程、定位(有时还出现不能及时更新),没有体会到其他的用处。其他问题:经常出现蓝牙连不上,不能语音打电话,导航提示延迟。
编辑点评:
出现这样的情况,跟手机App软件是不是最新,以及车机系统是否更新,目前,从云端互联那边了解到,最最高效的办法就是发送邮件到connecteddrive@bmw.com.cn,他们会通过给到的用户和密码到后台看数据解决问题。。
三、位置/时间等信息更新错误/不及时
挚爱Love悠旖
1、云端互联app使用1-2月后,从12月开始停止更新或更新不及时。重启id7后使用1-2天信息同步又发生停滞。
2、云端互联app,iD7中控屏界面,“我的座驾”界面,这三个地方显示的车型信息与实车不一致,异常是从12月6日发生的,之前iD7中控台,我的座驾车型与实车一致。
实车2019年9月改款(即2020款),宝马X3 30i碳黑色。
反馈完毕,辛苦云端互联部门核实并恳请帮忙恢复显示车型与实车一致,看着确实别扭。
大luka
都已经2020年了,这个云端互联实在没实用性和用户体验!比起车的品质,这个应用不是很好!开灯、通风启动要几十分钟,几十分钟就能好吗?是我天真了,几十分钟后界面挂了!那么,几十分钟我都开了十几公里了,要你这个功能干嘛呢?干嘛呢?干嘛呢?
夏小兵
最受不了的还是定位,更新不及时,我八点多来看车辆定位,更新数据还是六点多的
史努比与它的犬
宝马的云端互联,从第一辆3系就开始用,到现在也有两年了,中途新增了一辆X3,因为第二辆车钥匙锁在汽车里就更新了云端互联的账号。
1.最原始的那台车的信息被顶掉,无法查看其相关内容,并且我重新申请到现在也没有添加成功
2.APP的定位根本用不了,显示不出我的车辆位置,只显示我目前人处于的位置
3.解锁车辆真的太慢了。而且有失败的几率。以上三点是我目前使用下来的问题,希望云端互联能完善的更好。
陈哲
车辆定位长期死在一个地方,远程开门和喇叭一次没成功过。软件还经常失联,所以现在压根就不用了。
cris
第一,吐槽:宝马云端互联客户端显示门未锁,实际上已经锁住了。多次这样,客户已经不能充分相信该功能了;第二,优化:线上显示门未锁,但是按了锁车键也没用,希望能在不重新拉开门情况下在线可以控制开关;第三,吐槽:宝马入门车型例如国产三厢一系无法OTA升级固件,导致可玩性不高,没有科技感可言;第四,吐槽:宝马互联驾驶功能比较简单,除了开关门通风等没啥其他可玩性,希望多加入点功能;第五,吐槽:互联驾驶开锁车功能延时太高,体验比较差。
林浩
新年给自己的礼物是2020款325li,满怀期待的开启“云端互联”,但等了好久通过客服发邮件才能使用,app后台一点都不给力,原先想的是都已经2020年了,BMW的智能应该像语音识别一样,清晰明白我的心,然而并没有。
好不容易用到定位服务,却发现,总是显示我现在手机所在位置,而不是车在哪里?我知道我在哪里,我就是想知道车在哪里?不知道客服是真人还是智能机器人,感觉回答问题的答案给抄作业一样,标点符号都不修改的复制黏贴过来。
拼博!奇迹
云瑞互联app真不太好用,有以下几点,1.反应速度太慢,等半天没反映,在转圈圈。2.更新信息太慢,有时更新了消息都已过时了,3.审核太慢了,审核用的了太多时间么?4.会员优惠及活动太少了,没有归属感,希望能尽快改革让车主们爱上宝马,掂记宝马常常回家看看。
StevenSong
互联驾驶的eDrive里的最近行驶记录,时间与本地时间始终不一致,比如日期这里始终显示的是比北京时间多一天,怀疑互联驾驶读取的时钟是本地时间,但日期又是按时区计算(比如北京时间是格林威治时间+1天),这就导致了这里的行驶记录永远比北京时间快。我觉得这是一个非常低级的问题,宝马的互联驾驶不但服务器不顺,程序逻辑也存在bug,而且一直不解决。
迎风
互联驾驶给我带来不少便利的体验,比如目的地推送,远程360等,但是也有需要提高的地方,一个是系统不太稳定,经常没法使用,还有就是位置信息没法及时更新,不至此手动刷新位置,如果能有行驶轨迹就更好了。
刘力
夸赞的地方:显示车的状态,开锁车,远程空调,定位初衷都很好。吐槽的地方:定位不及时,行驶过程定位,状态都不显示,状态更新不及时,没信号也不会显示没信号,还是之前的状态有时误导人,比如一个简单的开门状态有时显示都是错误的,显示未锁窗,跑车库去看发现已经锁了。
编辑点评:
还是上面的解决方案,第一步更新,若还解决不了问题就发邮件咨询,还有可能导致信息更新不及时的情况就是,车辆停放在没有信号的车库或者停车场里,这样很容易影响数据传输。
四、云端互联界面车辆被黑布蒙上
冯莹
2019年9月底提车,到现在还用不了,一直说后台更新,过几天试试,一直到现在还用不了,没体验过。
Лю лян
我的车是2019年9月9日上牌落地的,9月23号开通云端互联的,用了不到三天就无法使用了,一直到现在还没有解决问题,这样一来我在想这个功能还有什么用???
一直就是这个状态,客服说解决到现在还是这样,大家可以看下。不知道是不是我倒霉。年底了我们也比较忙,也没有时间去店里。希望有关部门能快速给予解决方案,谢谢。
编辑点评:
最最高效的办法就是发送邮件到connecteddrive@bmw.com.cn,他们会通过给到的用户和密码到后台看数据解决问题。
五、开通速度需加快/服务流程需简化
刘牛
云端互联完全可以不要经销商上报,车主在App上自主上报就好了,长时间开不了的主要原因都是因为经销商上报不及时导致的。
A卜松涛-丽水宝顺行
您好,这段时间云端互联功能确实太不稳定,从注册云端互联的第一步开始,接收验证短信特别的慢,甚至怀疑手机是不是坏了。进去以后,注册车架号,扫描进去以后,会跳出打400电话联系客服后台处理,或需发邮件。
进去了以后上传身份证和信息,但是传不了,开通以后,把验证码给到经销商这边,一些车辆定位,远程功能一直无法使用,希望能通过宝马客这个平台把这个情况反馈给BMW厂家。
云端互联这个功能确实强大,不管在哪里都可以通过一部手机来控制,远程解锁这个功能还是比较高科技的。希望能把接收短信和开通的时间稍微加快点吧,谢谢。
pannds
宝马互联驾驶,提车时候自己注册,把确认码当时就给了店里,一个月没有激活,一个月后app上传发票人工审核,几天后app开通了,功能显示了。但是功能不能用。原来g30原厂车机系统太老了,需要更新车机系统才可以,这个答案4s的人都不知道,宝马车载电话咨询的人也不知道。后来互联驾驶部门电话我,响一声对方挂断,给我发了这个短信。
来评价一下这个app,虽然是id7的5系,但是却没有发动机远程选项选项,当时选配也没有这个选项,但是3系就有。个人建议互联驾驶开通直接客户发票上传,因为店里上传实在是不靠谱。
Fl_wan
19年12月26日提的6系GT,车子没问题,动力充沛空间超大,可惜过了快20天,到了2020年的今天云端互联还在审核中,让人无奈的不仅是互联的审核效率如此之低,而是当把这个问题反应给4S店时,得到的回复是其他人也这样,大概得等一两个月...
编辑点评:
其实,确实由车主本人上传车辆发票审核云端互联更加高效,无奈宝马官方只认可由宝马授权经销商开通,多出一个环节,导致开通效率缓慢,或许,宝马应该采纳一下来自车主们的心声?
六、稳定性不佳
爱疯狂
定位始终是前几个小时的地点和时间,很长一段时间点开远程3D整个APP就闪退,稳定性非常不好。
鑫龙印业
宝马云端互联app我用了四年,比较好适应了现在用车的生活,很方便,在用的时候偶尔会出现断网,有事候传输反应迟钝,希望以后更新更好的功能。买了宝马车这功能就应该免费使用。
慈溪富硒杨梅--壹口甜
我来吐槽一下云端互联吧!先介绍一下我是2020款宝马525Li车主,2019年10月21日提车的。云端互联开通时间在11月初,开通还挺快的,表扬一下。下面来说说使用出现的问题。
第一:在使用云端互联一个月后,也就是12月初,车辆停车位置不更新,车是停在空旷区,不可能没有信号!持续时间半个月,然后自己又恢复正常了。第二,1月份出现导航系统时时路况信息不显示,此问题到现在还没正常!第三:1月份出现QQ音乐消失在已下载的车载APP中!
(小丑表情)
我是一名选装了冬季选装包的G28曜夜的车主,我来说说我对这个App的感想,我的云端互联App也是一样,双十一提的车,十二月底给我开通的云端互联App,但是一直都用不了,连基本的车辆信息都看不到,选装的冬季选装包的我,只能用钥匙远程启动预热车,但是50米距离太短了,大部分时间都启动不了。
云端互联App可以没有距离限制的情况下远程启动车辆,但是我的app一直到本月十号才正式开始使用,销售刚开始的时候说是信号不稳定,一直等到本月十号,销售给我说需要我去4S店对车机进行编程,去4S店编程用了大概一个小时就编程好了,编程完之后App就能正常使用了,总得来说这个功能还是非常实用的,尤其是在我们北方,每天早上上没有预热的车里真的是一种煎熬,有这个App之后还是很方便的,上车后车机最起码没有那么冷,很满意,在我们新疆的冬天,这个冬季选装包和云端互联App是真的实用,很值!
编辑点评:
一款服务宝马车主的软件,后期出现一些bug无伤大雅,重要的是后续更高及时更新,及时优化,这样车主就不会那么糟心了!
七、期待增加新功能/界面革新
于歆杰
我就是经历了2个月也无法接入的人,而且现在定位功能也不好使。但是我对远程开门这个功能感觉还不错。总体来说,希望云端互联越来越实用,做好基础功能,增加实用新功能(比如考虑加入车主交流功能等)。
汐
云端APP总体来说还不错吧!算不上优秀,只能说及格,车辆位置功能真的不错,但是要是在寻车功能上再优化一些就好了,最好再加一些推送提示功能,提示车辆的一些维修保养信息,定时提醒车主对于我这种马大哈还是必要的
杨绪磊(小老虎)
云端互联不能查看每次的行驶数据和油耗数据,有个总行驶里程,看这个没啥用。因为车上那个平均油耗也不能分时间段,如果数据都能抓取到完全可以做成一些加油的app那种报表。
宗克
云端互联还是挺好用的,比如定位功能,,夏天远程启动通风,油箱状态,我甚至通过它预约过保养。就是觉得功能太少了点儿,最好把远程座椅加热之类的都加上。
丁 Ding
安卓云端互联比IOS落后太多,很多功能跟不上,然后很好奇为什么不允许截图?互联的目的是更好的操控汽车,但是目前为止,给我的感觉就是只能看看,除了解锁上锁外,其它没有有用的功能(我的2020,X3 30i),天窗,窗户有没有关,可不可以远程关?
Leo
安卓手机不能截屏,相信很多人都有这个经历,这点很糟心。
蓝七·?
我希望云端互联能开通安卓版就更好了。说下优点:便捷,说下缺点:在地下室放久了,出车库半天都连不上,跟Carplay一个性质。
Adrian
互联导航不能全屏,CarPlay不应该收费!!!
?休?息?
云端APP是很好,但是根据车辆配置来区分APP中显示的内容这就有点不好。高配的车在APP中显示的内容就多,而低配的就只能显示基本的。
徐元昇
云端互联比较大的问题是人与车,人与云的互联程度还远远不够。如果能够更多地像Siri一样基于数据分析,提前地预测用车习惯,推送导航方案和温度设置之类的,那就有非常大的价值了。
豆芽 chengui
宝马的云端互联首先界面有点过时,个人觉得和车机界面的设计风格是割裂的,为什么不用一种风格?比如用iD7的界面风格就会非常有科技感。很多画面可以做的更直观些,比如首页上的车子可以用3D模型显示,就和车机上那样的就可以,车子一些状态可以直接用3D视图显示,然后用手旋转/缩放后以查看,比如要用手机开门,直接缩放车门,然后出现解锁按钮。
可用功能上,可能受限于硬件,所以也不是很期望,但目前的功能实在不多,如利用有限的硬件开发一些实用的功能,就看宝马愿不愿意了,比如既然现在车机已经可以用语音操控一些功能,那应该用手机语音也是可以的,通过手机语音识别后将命令发往车子。像这类功能都是可以在目前硬件基础上做到的。所以希望不要那么死板,多开发一些有用的车机交互功能。
编辑点评:
如同车机有高配和低配,云端互联也有高低配,但是作为车主而言,能够完整的享受这项服务应该也不是什么难事,希望宝马能够普及这项App的大部分功能给车主使用。
八、杂项
滑石粉
作为宝马,这套远程系统很不怎么样,打400的话先说是不是信号问题,我就纳闷了,你们就不敢提供个信号格在屏幕上?然后就开始什么后台重启,然后让我更新,最后手机app还要退出再迁入……记住,我买的是宝马,是人机交互功能最好的iDrive系统,不是微软,也不是mac……链接速度慢,售后也过于复杂,到目前为止系统都还不好用,我也懒得纠结这个问题了,相比安吉星,互联驾驶还有太多路要走……
我是续费了,但依旧这样提示,400售后也搞来搞去,还让我发电子邮件,我去……这是宝马的服务吗?现在还有谁用电邮?既然提供在线服务,就不能全部在线搞定?
Mr.柒
云端互联开灯开门反应太慢,基本要1分钟;定位更新也慢,没信号是常有的事;车子熄火基本上要1个小时以上才会主动更新;刚买车的时候app从注册到可以正常使用,基本上要15-20天。
道路救援事故追踪无法取消,最好加入油费统计还有保养记录这样可以云端存储,方便查看自己的车,安卓手机截图不成功黑屏。
洋溢
我明明记得以前在云端互联查看地图的时候,可以查到附近的监控摄像负责的违章具体内容,这很方便我上下车接人,但是现在怎么找也找不到了…
李先森.
云端互联远程控制多次不成功,钥匙连按三次锁车可以远程启动发动机,但是手机app连解锁锁车都一直失败!
桥豆麻袋
云端互联最早接触是2016年的F35 3系,那会儿觉得它很炫酷是因为第一、手机上有个BMW logo的app应用、打开后能看到车辆和车主名字,很有面儿;第二、能够定位车辆的位置,不管家里谁开都能知道车在哪(这也是那会最爱用的功能);第三、能够通过手机发送导航目的地然后再车上下载直接设置导航,比在车上输入方便快捷(我那会是不带手写旋钮的)。
那会申请速度还是蛮快的,月初提的车月中就开通了互联,可能是受限于iD4的原因,老款的互联无法查看很多信息,除了偶尔看看车在哪也就是发送导航目的地,后来由于地图更新慢,加上我的是不带路况的,后来过期了也就没再续费,今年准备给3系换一套带CarPlay的iD6主机加触摸屏,让它焕发第二春。
上个月新买的G08 X3,开通云端互联用了将近一个月时间,比老款更好的是能够显示还剩多少的油以及续航里程,胎压机油等情况都能及时查看;通风和远程解锁车辆很少用到,受限于车辆无法进行远程启动,所以远程解锁车辆功能个人还是觉得比较鸡肋的;还有一点就是无法通过互联驾驶远程关闭车窗,有了CarPlay车载导航也就很少用了,但为了iD7的尝鲜我还是自己把车载地图升级到了2019-4的新版本。
查看车辆周边的3D视图功能现在无法使用,有人说是因为隐私问题,也有人说是id7的问题,反正我觉得有了车辆定位,3D视图就是一个好玩的功能,实用性不大。我觉得互联驾驶广大车主最期待的也就是远程启动了,在此基础上我还希望能加上车辆的车窗控制,这样忘记关车窗也就不用在眼巴巴的看着手机上的车窗未关闭却没有办法了。
HC4M4
之前在宝马做过销售,对于互联驾驶这个功能总是当做一个亮点给客户讲,然后今年提车第一件事就要绑定互联,结果都绑好了却显示不出来我的车(19年3系曜夜F35),给宝马官方反应了,服务还算可以,我都要放弃了官方给我打了两次电话,最后也是莫名其妙就好了。
然后在使用的过程中,比如在地库想找个车,发个指令让它鸣笛,结果我车都找到了他还没响,而且这个指令没有执行的时候其他指令也不能发生,并且当前指令发出去也取消不了。因为我是F底盘车型,不知道G底盘车型的互联会不会反应更快一些。
本来是一个科技感十足的功能,但无奈指令响应慢。现在有个新问题,我一直用的三星手机,之前在三星应用商店下载云端互联得找半天,现在换了新手机应用商店直接没有了,我就想问一下三星基友,你们的应用商店还能搜到互联驾驶吗?而且官网上有互联驾驶介绍我还是没有找到下载地址。
小龙
关于远程3D视图这个功能,因为我设置了每次锁车就自动折叠后视镜的,以前在折叠了后视镜的情况下打开3D视图是可以看到四周的,后视镜是自动打开拍照的。现在打开3D视图后视镜折叠的情况下就不会自动打开拍照了,所以只能看到前后,左右两边都是黑色的,我希望这个改进一下。
来自宝马官方的反馈:
来自宝马官方互联驾驶的相关工作人员与宝马客保持了密切联系,在查看所有的问题之后,给到了一些建议供大家参考:
大家的问题有一些是App本身的问题,有一些是德国后台的问题。最好建议都是发邮件给connecteddrive@bmw.com.cn去解决,电话反馈的效率不大,毕竟400电话客服和负责专门处理互联驾驶邮件的人员在这方面的专业能力不一样。通过邮件我们需要客户提供用户名和密码 才能后台看数据。
激活问题 目前90%以上都是经销商延迟上报零售,影响开通,2020年中会有一次大的change,客户可以快速开通服务。
远程命令执行时间长的问题是个老问题,这个问题目前没有什么好的解决方案,受硬件所限,每年都在top3 的问题列表里面,互联驾驶部门一直在推动。
状态显示问题:这个目前不支持实时更新,必须要停车熄火后10分钟左右状态才有更新。
编者按:
作为德系豪华品牌中率先推出的车主App,宝马云端互联的便利性是有目共睹的,作为宝马数字化进程中的一部分,云端互联就是连接宝马与车主的一座重要桥梁,我们衷心希望宝马能够坚持聆听用户声音,持续改善App功能,好好地解决以上车主提出来的问题,服务好每一位宝马车主。
本次提问的所有粉丝,宝马客建议大家如果最近问题还没得到解决的话,发邮件给connecteddrive@bmw.com.cn。感谢所有反馈粉丝和宝马互联驾驶官方工作人员。
你的宝马云端互联App用着怎么样?
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浙江的丽水的青田和金华的永康相比,哪个更繁华?
永康啊
永康是五金之都,当然会比较热闹。青田是华侨之乡,很多大人都在国外发展的,留守的基本是老少