本文作者:KTV免费预定

mpv商务车7座(大捷龙mpv商务车7座)

KTV免费预定 2022-11-24 8

本文目录一览:

7座mpv商务车车型是怎样的?

7座MPV,差不多是中国市场上最标准mpv商务车7座的MPV,采用2+2+3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破mpv商务车7座了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间,除了7座2+2+3外,唯雅诺可以采用2+2+2的布局,而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局,选择更加多样化。

后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进,把折叠的概念引入了第二和第三排座椅,所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle,强调了多功能性,是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。所以,对于一部MPV来说,有几个方面是必须的mpv商务车7座:大空间、高安全,而对于商务接待来说品牌又成为购车的主要因素。

口碑最好的七座mpv

口碑最好的七座mpv有别克GL8、传祺M8、 艾力绅、 奥德赛、威霆。

1、别克GL8。

别克GL8是别克旗下的MPV,整辆车在过弯时波澜不惊,避震比较家用,有点驾龄才开得来。转向很重,感觉比较笨重,变速箱反应不紧不慢,丝滑的程度还可以。主流的功能仅仅缺了个别,可以满足基本驾驶。买车后的成本有钱人才开得起,百公里油耗中等水平。

2、传祺M8。

M8是广汽传祺的中大型商务车,该车具备别克GL8一样雄浑的逼格以及高级感,驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼,简直可以令竞争车型方寸大乱。然而M8也有一些小问题,就是在一些细节质感方面让人不是很满意,包括舒适性上还不够精良,价值上也还欠缺一点。然而国产车能够做出这样的水平,实属是难得。

3、艾力绅。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,与奥德赛不同的是,它明显偏向于商务。本田麾下的车,空间能力优秀是艾力绅的最大卖点,同时发动机具备省油与动力性,车子的保养维修成本更为低廉。难怪它能成为国内MPV扛把子。

但是艾力绅也存在那些缺点,例如:隔音比较差、底盘调教不太行,这两个不足之处可以有进一步的提升,相信艾力绅会卖得更加好。

4、奥德赛。

奥德赛是大7座MPV领域的爆款之一,是一款定位于七人出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的,作为企业用车的视觉感受不够强烈,得益于本田品牌推行的空间最大化的造车理念,奥德赛拥有超越该尺寸所期待的前中后排座椅宽敞的程度,而且占地面积,不会太过于庞然大物导致不好上手。

本田发动机在动力和燃油经济性这方面是绝对的优势,维护保养费用便宜,奥德赛是一款称职的奶爸车。

5、威霆。

威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型,这款车只搭载了2.0T发动机,虽然动力无法满足激烈驾驶,但舒适才是这款车设计的初衷,所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

求推荐mpv商务车大全7座?

1、GL8作为家用其实是个非常“明智”的选择,但很多人接受不了它的“商务范”。GL8只推荐它的丐中丐版本(即2014款2.4L经典版)。原因是作为全系最低配的它,舍弃一干眼花缭乱的高科技配置和豪华的内饰换来的是超高的性价比,目前其终端售价在17-18万元左右。

2、全新一代奥德赛在外观上显然更容易被家用消费者所接受,运用了大量镀铬装饰的前脸配合车侧苍劲有力的腰线将整辆车勾勒得动感十足。一改上一代的轿车化设计,三围均有增加,更换侧滑门后它在整体造型上更趋于传统MPV。

3、上汽大通G10。作为中国自主品牌MPV标杆的它价格区间拉得非常开,很容易就能让消费者挑到适合自己的那一款。生来就把矛头指向GL8的它在车身尺寸上整整大了一圈,显得魁梧强壮。更大的车身尺寸给乘坐空间带去了优势。

4、宝骏730的外观成熟稳重,适合家用。对于这样一辆紧凑型MPV来说,后两排也绝非摆设,乘坐空间都还不错,只是后备箱还是受到了车身长度相对较短的影响只有330L,可以容纳3个20寸的行李箱,好在第三排座椅放倒后可以获得更大的空间。

5、北汽幻速S3

外观方面,新车相比老款在整体造型上并没有太大改变,只是针对部分细节做出了修改和调整。新车的格栅以及外后视镜转向灯都有细微调整,新车看上去更加时尚。新车的内饰依旧保持与老款车型的高度一致,配置则依然配备诸如自动恒温空调、中控台液晶屏(含GPS导航系统)以及车载蓝牙等实用配置。

mpv商务车7座哪款口碑好?

MPV7座商务车推荐mpv商务车7座:大捷龙、威然、夏朗、凯路威、迈特威Multivan。

1、大捷龙(进口)

极富流线型mpv商务车7座的车身造型让大捷龙mpv商务车7座的视觉效果有着极强的亲和力mpv商务车7座,这也符合家用车型的普遍审美,车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜,使用起来很方便,车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下,极深的后备箱让大捷龙有着超强的装载能力。

3.6L大排量自吸发动机固然不错,但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题,可以选择PHEV版本,纯电续航71公里平时也够用了。

2、威然

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型,这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型,这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域,并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气,内饰造型也极具豪华感,并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间,整车产品力十分不错,是一款值得考虑的7人商务车型。

3、夏朗

大众夏朗作为一款中型MPV,车内采用6座以及7座两种座椅布局,2920MM的大轴距使得这款车即使是第三排座椅也能够拥有舒适的乘坐姿势,即使是满载的情况下车辆长途跋涉乘客也不容易感到疲惫,并且2.0T的发动机能够为车辆带来柔顺舒适的动力输出,使得车内有着不错的舒适感。此外,这款车温馨的内饰设计以及大气的外观造型也是吸引人的一大特点。

4、凯路威

凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型,这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似,但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型,这使得车辆的实用性能进一步增加,但是碍于进口车型的售价过于高昂,所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

5、迈特威Multivan

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

7座商务车排行榜前十名

7座商务车排行榜前十名:雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎、别克GL8、艾力绅、奥德赛、奔驰V级、威霆、迈特威Multivan、凯路威。

1、雷克萨斯LM

雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。

2、埃尔法双擎

丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最让人难以抉择的MPV,其混动车型相比普通版在外观以及最大马力都比较优异,深受很多人的欢迎。

3、威尔法双擎

丰田威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型,威尔法不存在加价行为,买配置高的威尔法很划算。

4、别克GL8

别克推出的GL8是MPV,整辆车在过弯时能保持优雅,避震比较家用,有点驾龄才比较好适应。操控沉甸甸的,感觉比较笨重,变速器降挡不紧不慢,常用的电子系统基本齐全,可以满足各种需要。

5、艾力绅

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型,跟奥德赛不同之处在于,艾力绅明显偏向于商务。身为本田旗下的车,乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色,后期的养车成本也比较划算。

6、奥德赛

奥德赛是全球MPV领域的霸主之一,是一款致力于多人使用的车型。奥德赛的外观设计也是偏向举家出行的,作为公司用车的气势不够突出,本田空间大师的称号并非浪得虚名,奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性,同时车身尺寸,不会太过于庞然大物导致不好驾驶。

7、奔驰V级

作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好。

8、威霆

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压丰田埃尔法。

9、迈特威Multivan

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

10、凯路威

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型,这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来,从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大,但是车辆的价格远低于打造迈特威。

商务车七座 高性价比车有哪些?

七座商务车排行榜前十名,7座商务车哪款性价比最好?

1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 : 116.60-146.60万。

级别 : MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排,而后排则是飞机头等舱级别,各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车,还需要再请多一位司机,因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车,埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异,这款车卖81.9万,但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的,参考先前老款埃尔法的供不应求,以及20万的加价提车的情况,猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 : 80.50-85.60万。

级别 : MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来,两车的尺寸保持一致,可是两者的占有量却大相径庭,威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,想要购买这款车最低也要81.90万元,车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”,卖九十多万都都能看做是实惠了,威尔法就不存在加价行为,一些4S店还能优惠个几千块呢,埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 : 23.29-53.39万。

级别 : MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV,整体上会比较重,尤其是陆尊版,不过当成家用车也是可以,如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高,不过它由于车身硕大,在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意,所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 : 24.98-32.88万。

级别 : MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,和广汽本田奥德赛最大的差别是,这款车商务气息会更重。作为一款本田车,空间性能强大是艾力绅的最大卖点,同时发动机能够兼具油耗和动力,后期的养车成本也比较划算,难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病,噪音处理有点差强人意、底盘薄,这两个不足之处后期能够改善一下,相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 : 22.98-35.48万。

级别 : MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一,是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用,严肃感偏淡,合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性,再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸,平时的维修保养负担还算轻,这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 : 47.18-65.18万。

级别 : MPV。

作为一款七座大型MPV,奔驰V级有着长达5.4米的车身长度,宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内,豪华的内饰设计也足以让人惊叹,后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好,虽然中间没有通往第三排的通道,但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型,动力自然不是它的强项,2.0T发动机胜在柔顺,行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 : 28.98-34.78万。

级别 : MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型,因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选,并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘,气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型,这款车只搭载了2.0T发动机,虽然动力无法满足激烈驾驶,但舒适才是这款车设计的初衷,所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 : 38.20-51.95万。

级别 : MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 : 32.05-38.20万。

级别 : MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型,这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来,从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大,但是车辆的价格远低于打造迈特威,其中入门版车型价格只需要35万元左右,但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高,所以在这辆车性价比没有提升之前,在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV,差不多是中国市场上最标准的MPV,采用2+2+3的布局方式,这样的布局可以使得进出第三排时较为方便,同时强调第二排空间,尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范,奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统,熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装,让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间,除了7座2+2+3外,唯雅诺可以采用2+2+2的布局,而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局,选择更加多样化。

以上内容参考:7座商务车_百度百科

阅读
分享